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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)(ban)浮(fu)式半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)既傳(chuan)遞(di)扭矩又承(cheng)受(shou)全部反力和彎(wan)矩。它的支承(cheng)結構簡單(dan)、成本(ben)低，主要適(shi)用在(zai)對(dui)舒適(shi)型要求(qiu)不高的皮(pi)卡及SUV車輛上。但這(zhe)種半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)支承(cheng)拆取麻煩，且(qie)汽車行駛中若半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)折斷則易造成車輪飛脫(tuo)的危險，屬(shu)于即將淘汰的形式。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

保時捷Panamera新能源簡介

18款保時捷Panamera新(xin)能源在外觀設(she)計與(yu)Panamera較(jiao)為相似，車頭的(de)部(bu)位都是(shi)(shi)家族式的(de)設(she)計，線(xian)條較(jiao)為圓潤(run)，不(bu)過在車尾(wei)部(bu)分(fen)設(she)計還(huan)是(shi)(shi)新(xin)能源版技高一籌，看起來(lai)會更加協調。車身(shen)尺寸是(shi)(shi)5049*1937*1423mm，軸距則是(shi)(shi)2950mm，修長的(de)車身(shen)從(cong)側(ce)面看十分(fen)優雅，掀背式的(de)造型也別具(ju)一格，雙幅輪(lun)轂比Panamera要更加粗壯一點(dian)，這(zhe)點(dian)也可以用來(lai)區分(fen)二者。