轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最(zui)重(zhong)要的(de)部件。它(ta)的(de)作用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)的(de)力(li)(li)和(he)改變力(li)(li)的(de)傳遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)操縱(zong)(zong)是全液(ye)(ye)壓(ya)(ya)式(shi)(shi),也就(jiu)是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間(jian)沒有機(ji)械(xie)連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間(jian)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例(li)輸(shu)送相對(dui)的(de)油量(liang),該油量(liang)直接流到(dao)操縱(zong)(zong)缸相應一(yi)側(ce),同(tong)時另一(yi)側(ce)的(de)油量(liang)回到(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)可分(fen)為:有齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球(qiu)曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等(deng)。按照助力(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)又可以分(fen):為機(ji)械(xie)式(shi)(shi)(無助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(有助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種,其中動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可以分(fen)為氣壓(ya)(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)助力(li)(li)式(shi)(shi)、電(dian)液(ye)(ye)助力(li)(li)式(shi)(shi)等(deng)種類。
卡宴Cayenne是保(bao)(bao)時捷的一(yi)款經(jing)典車型,隨著新能源市場的壯(zhuang)大。保(bao)(bao)時捷Cayenne也順勢推出(chu)了Cayenne E-Hybrid插電混動版車型
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
前保險杠,機蓋
133****8231 on 2023/4/25 17:13:13保時捷
前機蓋
136****2084 on 2023/3/6 14:04:47保時捷
1個
180****9696 on 2023/2/2 15:16:37黑龍江省哈爾濱市道里區群(qun)力遠大商(shang)務公寓C座810室
保時捷
儀表盤
156****8865 on 2022/12/28 11:08:56保時捷
升降氣囊2010年前兩個
151****7875 on 2022/12/17 11:20:05保時捷
2019年2.0混動卡宴剎車泵
183****7975 on 2022/11/18 17:03:22保時捷
運動排氣
198****3461 on 2022/11/16 15:16:18保時捷
輪速傳感器
138****5858 on 2022/11/10 10:13:14保(bao)時(shi)捷
輪速傳感器
137****6932 on 2022/11/7 20:15:54保時(shi)捷
保時捷Macan前減震器
156****9999 on 2022/10/12 13:36:49保(bao)時捷