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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)(gu)其工作原(yuan)理是(shi)發動機工作時(shi)吸入(ru)空氣這(zhe)一(yi)(yi)(yi)原(yuan)理，造成助力(li)(li)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)側真空，相對于(yu)另一(yi)(yi)(yi)側正常(chang)空氣壓力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓力(li)(li)差，利(li)用這(zhe)壓力(li)(li)差來(lai)(lai)加強制(zhi)(zhi)動推力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)靠(kao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)激烈磨擦來(lai)(lai)完成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)中(zhong)行(xing)駛時(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾乎都浸在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)中(zhong)，使得剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)留下一(yi)(yi)(yi)層水(shui)(shui)(shui)膜，就像(xiang)涂抹了潤滑油一(yi)(yi)(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)摩(mo)擦力(li)(li)減小(xiao)(xiao)，無法控(kong)制(zhi)(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且(qie)鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)也不(bu)容易(yi)散(san)出。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)來(lai)(lai)得非常(chang)快(kuai)(kuai)，在(zai)(zai)離水(shui)(shui)(shui)后邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)滴(di)就會(hui)被擦掉，同時(shi)，摩(mo)擦產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量將其烘干，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快(kuai)(kuai)恢復原(yuan)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)敏度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)對于(yu)采用碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)(lai)說幾乎不(bu)會(hui)發生(sheng)，因(yin)為碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面積很(hen)小(xiao)(xiao)，碟(die)盤外(wai)(wai)圍(wei)又全部暴(bao)露在(zai)(zai)外(wai)(wai)面，留不(bu)住(zhu)水(shui)(shui)(shui)滴(di)。由于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動時(shi)離心力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用，碟(die)盤上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)滴(di)會(hui)自(zi)動散(san)失，不(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能。平常(chang)使用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多是(shi)前碟(die)后鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所(suo)以涉水(shui)(shui)(shui)后有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)，有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)減弱很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車(che)鼓拆裝方法如下(xia)：

1、拆卸前，使用起(qi)子(zi)通過車輪的螺栓孔將楔形(xing)件(jian)向上(shang)壓(ya)，使制動蹄回(hui)位(wei)；

2、用專(zhuan)用工具(ju)拆卸下(xia)輪轂蓋，拔出開口銷，拆下(xia)冠狀(zhuang)螺母保險環(huan)；

3、拆(chai)下(xia)(xia)輪轂軸承(cheng)(cheng)預緊(jin)度(du)的(de)調整(zheng)螺母及墊(dian)圈、軸承(cheng)(cheng)，取下(xia)(xia)制動鼓。

北京奔馳A180L-A200L簡介

20多(duo)萬的(de)價(jia)格，將近2.8米的(de)軸(zhou)距(ju)，超豪華的(de)內飾設計，奔馳A200L的(de)確非常打(da)動(dong)年輕(qing)的(de)消(xiao)費者