散(san)熱器屬于(yu)汽車冷卻系統,發(fa)動機水(shui)冷系統中的散(san)熱器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及(ji)散(san)熱器芯等三部分構成。
散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣流及車輛運動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)氣流中時,散(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)
汽車散熱(re)器主(zhu)要有兩(liang)種:鋁質(zhi)和(he)銅(tong)制,前者用于(yu)一般乘用車,后者用于(yu)大(da)型(xing)商用車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)(liao)與制造技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料(liao)(liao)輕量化上的(de)明顯(xian)優(you)勢,在(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域(yu)逐步取(qu)代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工藝有了(le)長足的(de)發(fa)展,銅硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國外轎車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從保護環(huan)境的(de)角度來考慮(尤其(qi)是歐美國家)。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)展前景看,硬(ying)釬焊生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱(re)器(qi)不應與任何酸(suan)、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用(yong)軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處(chu)理(li)后使用(yong),避免造(zao)成散熱(re)器內部堵塞及水垢(gou)的產(chan)生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液,為了(le)避免散(san)熱器的腐蝕(shi),請務必使用(yong)正規(gui)廠家生產且符(fu)合國(guo)家標(biao)準的長(chang)效(xiao)防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(片(pian))和碰(peng)傷散熱器,以保證(zheng)散熱能力和密(mi)封。
5、散熱器內完(wan)全放水(shui)再注水(shui)時,要先將發動機缸體的放水(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)流(liu)出時,再關(guan)上,從而避(bi)免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位(wei),要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開,作業人員身體應盡量遠(yuan)離加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴出造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子(zi)破裂(lie)現(xian)象(xiang),如長(chang)期停車或間接停車時,應將水箱(xiang)蓋(gai)和放水開關,將水全(quan)部放出。
8、備用的散熱器有效環境應(ying)保持通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應(ying)在1~3個月間(jian)對散熱器進行完全(quan)清洗一(yi)次芯體。清洗時,用(yong)清水(shui)沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)(shui)位計應(ying)每3個月(yue)清(qing)洗(xi)一(yi)次或視實(shi)際情(qing)況,各部(bu)件(jian)拆下用溫水(shui)(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
奔(ben)(ben)馳GLC是奔(ben)(ben)馳推出(chu)的首款(kuan)(kuan)全新跨界車型(xing),2015款(kuan)(kuan)發(fa)布。奔(ben)(ben)馳GLC實(shi)質(zhi)上可以(yi)看做(zuo)是GLK的轎跑版(ban),而之所以(yi)奔(ben)(ben)馳GLC要(yao)到2016年才會問(wen)世(shi)。 奔(ben)(ben)馳正在(zai)計(ji)劃(hua)主要(yao)依(yi)靠其(qi)SUV與(yu)跨界車,推出(chu)的首款(kuan)(kuan)全新跨界車型(xing)是2015款(kuan)(kuan)奔(ben)(ben)馳GLC。 2018年10月17日,北京奔(ben)(ben)馳旗下的GLC長軸(zhou)距版(ban)(GLC L)正式上市銷售。
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