轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的(de)(de)部件(jian)。它(ta)的(de)(de)作(zuo)用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)機(ji)構的(de)(de)力(li)(li)(li)(li)和(he)改變力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)傳遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)操(cao)縱是全液壓(ya)式(shi)(shi)(shi),也就是說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪之間(jian)沒有機(ji)械連接(jie)(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸之間(jian)是液壓(ya)管或軟管鏈接(jie)(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸(shu)送(song)相對(dui)的(de)(de)油(you)(you)量(liang),該油(you)(you)量(liang)直(zhi)接(jie)(jie)流到操(cao)縱缸相應一側(ce),同時另一側(ce)的(de)(de)油(you)(you)量(liang)回(hui)到油(you)(you)箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結構形式(shi)(shi)(shi)可分為:有齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環(huan)球-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環(huan)球曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿滾(gun)輪式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等(deng)。按照助力(li)(li)(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)又(you)可以分:為機(ji)械式(shi)(shi)(shi)(無(wu)助力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和(he)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(有助力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種(zhong),其中動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又(you)可以分為氣壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電液助力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)等(deng)種(zhong)類。
第(di)一步:我(wo)們拿到(dao)方(fang)向機以后居(ju)中方(fang)向機,怎么(me)居(ju)中呢(ni),把方(fang)向機轉到(dao)任(ren)何一側(ce)的盡頭,就是打死(si)方(fang)向機,做好一個幾(ji)號,一圈圈的打到(dao)另外一側(ce),數下有幾(ji)圈,如(ru)果是3圈,左(zuo)右2變就是哥1.5圈,這(zhe)樣就很(hen)好居(ju)中了
第(di)二(er)步:把(ba)方(fang)向機固定(ding)(ding)(ding)到車的(de)(de)底(di)盤(pan)安裝位并(bing)固定(ding)(ding)(ding)好(hao)螺絲(si),根據(ju)左(zuo)右(you)2邊的(de)(de)制動轂(就是安裝輪胎的(de)(de)那個東西),調(diao)整好(hao)方(fang)向機外球(qiu)頭(tou)的(de)(de)大致位置,內球(qiu)頭(tou)擰進(jin)到外球(qiu)頭(tou)深度到正(zheng)常位置左(zuo)右(you),并(bing)保(bao)(bao)持(chi)(chi)2邊的(de)(de)螺絲(si)牙深度保(bao)(bao)持(chi)(chi)一致,并(bing)固定(ding)(ding)(ding)到剎車盤(pan)下(xia)面的(de)(de)下(xia)球(qiu)頭(tou)上鎖緊螺絲(si)。
第(di)三(san)步:安(an)裝好2側輪(lun)胎(tai),用卷尺(chi),測(ce)量好2個(ge)前輪(lun)前面部(bu)位和(he)后(hou)面的(de)2側輪(lun)胎(tai)的(de)距離保持一致(zhi),(看下(xia)面的(de)圖片)
第(di)四(si)步:確(que)定好方向盤居(ju)中的位置,套(tao)上十字節,鎖(suo)緊(jin)螺絲(si)。
第五步:在(zai)路上跑一圈,確定下十字節的(de)位(wei)置,如果有(you)偏差(cha),在(zai)做簡(jian)(jian)單(dan)調整(zheng),直到基本居中為止,如果你是車主,看到這里(li),一定叫修(xiu)理(li)(li)廠調整(zheng)到位(wei),修(xiu)理(li)(li)工(gong)嫌麻煩,你不能嫌麻煩,因為最后一步四輪(lun)定位(wei)只能做簡(jian)(jian)單(dan)的(de)前速的(de)調整(zheng)。
第六(liu)步,找個專業(ye)店(dian)子,四(si)輪定位。
北汽幻速S3為北汽銀翔汽車有限公司歷時三年半時間自主開發,定位于小型SUV的7座車型。作為一款小型SUV,幻速S3最大的賣點莫過于7座設計,在同價位同級別SUV中S3的7座設計首開先河。
產品價格合理、配置厚道、競爭力強、性價比高,在外觀、內飾、空間、動力、操控、配置和安全等方面相對于同級其他產品具備較明顯的優勢,給消費者帶來更多的出行便利,滿足更多的實用空間需求。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
北汽勇士163原裝后排懸掛式座椅
185****4994 on 2023/10/11 17:57:38北京市朝陽區
北汽(qi)
2017年的北汽幻速s5發動機燒機油
187****8261 on 2023/5/4 7:51:04山東省東營市廣饒縣
北汽
北汽幻速H6后輪半軸油封
139****8283 on 2023/4/29 10:17:57海(hai)南省瓊中縣營根鎮飛(fei)博廣告
北汽(qi)
幻速H6商務車后輪半軸軸承總成
139****8283 on 2023/3/31 10:57:47海南省瓊中縣營根鎮飛博廣告(gao)店(dian)收
北汽
北汽幻速S3離合器三件套
153****1329 on 2023/3/15 8:28:46北汽
北汽越鈴保險盒總成
138****7863 on 2023/3/14 13:27:39北汽
北汽域勝007下擺臂膠套
176****0967 on 2023/3/2 17:34:32北汽
北汽北汽幻速S3相位傳感器
138****2967 on 2023/3/1 18:17:51北汽
北汽域勝007燃油油位傳感器
134****9611 on 2023/3/1 9:12:26北汽
北汽域勝007燃油油位傳感器
134****9611 on 2023/3/1 7:32:43北汽