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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機(ji)的(de)(de)檢修或更換、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配和調整在前(qian)面已經介(jie)紹(shao)過，所以現在必(bi)須重(zhong)新安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到車輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)動力轉向器的(de)(de)注意事項：在安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中，應該注意，用于將泄(xie)放(fang)螺栓固定在機(ji)油泵和轉向控制閥(fa)上(shang)的(de)(de)密(mi)封圈只要拆下就必(bi)須更換。

動力轉向器的安裝(zhuang)步(bu)驟(zou)

1)將(jiang)轉向器安裝(zhuang)在后十字板(ban)上，安裝(zhuang)自鎖(suo)螺母(mu)，但不必完(wan)全(quan)擰緊(jin)。

2)支(zhi)撐車(che)輛。

3)將進油(you)管(guan)(guan)和回油(you)管(guan)(guan)安裝在轉向油(you)泵上(shang)，使用新的密封(feng)圈，擰緊(jin)螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓安裝在左(zuo)前(qian)輪罩上，擰(ning)緊螺(luo)母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安(an)裝在后十(shi)字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將(jiang)進油管固定在轉向控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后(hou)橫板上的轉向器自鎖(suo)螺母，扭矩為40nm

9)安(an)裝(zhuang)橫拉桿支架(jia)固定螺栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊(jin).

10)從車內將(jiang)回油軟(ruan)管安裝到轉向控制閥(fa)殼體上(shang)。

11)安(an)裝防塵(chen)套。

12)連接聯軸器，安裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.

13)安裝踏板蓋、通風管和儀表(biao)板蓋。汽車(che)維修技(ji)術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器的結構后，關鍵是(shi)要知道動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器在使用中會(hui)出現什么問(wen)題。實踐證明，動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系統的常見問(wen)題是(shi)泄(xie)漏和性(xing)能下降，那么如何(he)檢查泄(xie)漏呢？接下來請看。如何(he)檢查動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系統的密封性(xing)

北汽幻速H3簡介

北汽幻速(su)H3是(shi)一款(kuan)由北汽銀翔(xiang)推出的(de)MPV汽車。長(chang)4660mm、寬1770mm、高1780mm的(de)車身(shen)尺寸與2800mm的(de)超長(chang)軸距，是(shi)北汽幻速(su)H3這款(kuan)產品的(de)最大亮點(dian)。在充裕的(de)內部空間(jian)之外，7座(zuo)(zuo)設計的(de)北汽幻速(su)H3還提供(gong)20種座(zuo)(zuo)椅組合與19處車內收(shou)納處，行李(li)箱(xiang)經過擴容(rong)后更可達到3573L的(de)超大容(rong)量，滿(man)足一般家(jia)庭用戶日常載(zai)人(ren)載(zai)物的(de)需求(qiu)。