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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)動(dong)機(ji)皮(pi)帶右側(ce)下角，發(fa)(fa)電機(ji)下方。汽車(che)(che)空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)安裝在發(fa)(fa)動(dong)機(ji)上，皮(pi)帶帶動(dong)汽車(che)(che)空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)與發(fa)(fa)動(dong)機(ji)一起(qi)工(gong)作(zuo)。找(zhao)皮(pi)帶就(jiu)能找(zhao)到(dao)汽車(che)(che)空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)的具(ju)體位置(zhi)。

以下是關于(yu)汽車空調壓縮(suo)機的介紹：

1。汽車(che)空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機是汽車(che)空調(diao)制(zhi)冷系統的(de)心臟(zang)，起著壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)冷劑蒸(zheng)氣的(de)作用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機分為兩(liang)種(zhong)：恒排(pai)量(liang)和(he)變(bian)(bian)排(pai)量(liang)。根據工作原(yuan)理(li)的(de)不同，空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機可分為定排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機和(he)變(bian)(bian)排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機。

2.在整個(ge)系統中，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機負責(ze)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)和驅動(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑。在發動(dong)機的(de)驅動(dong)下，不(bu)斷吸(xi)入蒸發器(qi)中吸(xi)熱(re)汽化產生的(de)低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸氣，經壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)后形成高溫高壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸氣，排入冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑在冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中不(bu)斷冷(leng)(leng)凝(ning)放熱(re)創造(zao)了高壓(ya)(ya)(ya)條件。同時(shi)克服了制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑在制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中的(de)循環流(liu)動(dong)阻(zu)力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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