制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片,也叫剎車(che)(che)片,在(zai)汽車(che)(che)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統中,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片是(shi)(shi)最(zui)關鍵的(de)(de)安全零件(jian),所有剎車(che)(che)效(xiao)果的(de)(de)好壞(huai)都是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片起(qi)著決(jue)定性的(de)(de)作(zuo)用。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片一(yi)般由(you)鋼板(ban)、粘結隔熱(re)層和(he)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)構(gou)成,其中隔熱(re)層是(shi)(shi)由(you)不傳熱(re)的(de)(de)材料組(zu)成,目的(de)(de)是(shi)(shi)隔熱(re);摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)是(shi)(shi)由(you)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)材料、黏合劑組(zu)成,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時被擠(ji)壓在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤和(he)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓上產生(sheng)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca),從(cong)而達到車(che)(che)輛減(jian)速剎車(che)(che)的(de)(de)目的(de)(de)
制動(dong)(dong)片在使(shi)用(yong)過(guo)程中,由(you)于摩(mo)擦作用(yong),摩(mo)擦塊(kuai)會逐漸被磨損(sun),摩(mo)擦材(cai)料使(shi)用(yong)完后要(yao)及時更換(huan)制動(dong)(dong)片,否(fou)則鋼(gang)板與制動(dong)(dong)盤就會直接(jie)接(jie)觸,最終會喪失(shi)制動(dong)(dong)效(xiao)果(guo)并損(sun)壞制動(dong)(dong)盤,影響行(xing)車(che)安全(quan)。為了您的行(xing)車(che)安全(quan),請定(ding)期檢(jian)查(cha)和更換(huan)制動(dong)(dong)片。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)摩擦材(cai)(cai)料(liao)是摩擦式(shi)(接觸式(shi))制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)和(he)離合器(qi)(qi)(qi)用(yong)以制(zhi)動(dong)(dong)和(he)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)關(guan)鍵材(cai)(cai)料(liao)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)片是車(che)(che)(che)(che)輛制(zhi)動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)關(guan)鍵部件,直接影(ying)響(xiang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)行(xing)駛安全(quan)性(xing)能(neng)。21世紀的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)主要課題是更(geng)安全(quan)、輕量(liang)化和(he)合乎環(huan)境保護要求,這不僅需要進行(xing)新(xin)材(cai)(cai)料(liao)開發,而(er)且需要采用(yong)新(xin)結構(gou)、新(xin)系(xi)統(tong),以便大幅度提高制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)綜合使(shi)用(yong)性(xing)能(neng)和(he)實(shi)現輕量(liang)化。它的(de)(de)性(xing)能(neng)好壞(huai),直接影(ying)響(xiang)著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)能(neng)否正常(chang)使(shi)用(yong),從而(er)關(guan)乎到汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)舒適性(xing)、安全(quan)性(xing)等(deng)性(xing)能(neng)的(de)(de)實(shi)現。
汽車摩(mo)擦材料生(sheng)產工藝(yi)(yi)(yi)(yi)按(an)照加工溫(wen)度區分,大致可以分為三類:熱壓(ya)(ya)工藝(yi)(yi)(yi)(yi)、冷壓(ya)(ya)工藝(yi)(yi)(yi)(yi)和溫(wen)壓(ya)(ya)工藝(yi)(yi)(yi)(yi)。熱壓(ya)(ya)工藝(yi)(yi)(yi)(yi)應用歷(li)史(shi)悠久(jiu)、技術成(cheng)熟、適用面廣,現階段(duan)為國內外大部分摩(mo)擦材料生(sheng)產廠家(jia)所(suo)應用。冷壓(ya)(ya)和溫(wen)壓(ya)(ya)工藝(yi)(yi)(yi)(yi)都屬(shu)于(yu)低溫(wen)成(cheng)型工藝(yi)(yi)(yi)(yi),屬(shu)于(yu)新型摩(mo)擦材料生(sheng)產工藝(yi)(yi)(yi)(yi),性能較為優越,雖然這些新工藝(yi)(yi)(yi)(yi)的研究取得了一定(ding)成(cheng)績,但尚且屬(shu)于(yu)探索(suo)階段(duan),技術還不成(cheng)熟,還有待(dai)深入開展
前制(zhi)動片的(de)拆裝安裝方法:
更換剎車皮(pi)我們會(hui)用(yong)到千(qian)斤頂、合適的套筒扳(ban)(ban)手(shou)、梅(mei)花扳(ban)(ban)手(shou)、螺絲刀、砂(sha)紙、潤滑(hua)脂等。所有(you)工(gong)具和剎車皮(pi)零件都能通過網購買到。有(you)些工(gong)具車輛一般會(hui)配備(bei),如千(qian)斤頂以及拆輪胎的十(shi)字(zi)套筒;而一些則需自行購買。
接著把所有車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)緊(jin)固螺栓擰松(song)半圈即可(ke),無需(xu)完全(quan)擰下(xia)來。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉升(sheng)前(qian),利用輪(lun)胎與地面的(de)(de)(de)摩擦力更(geng)容易(yi)松(song)開車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)螺栓。使用千斤頂在車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)舉升(sheng)位置頂起車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)一側。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉升(sheng)位置是專用于(yu)舉升(sheng)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)車(che)(che)身部(bu)位,一般位于(yu)前(qian)輪(lun)后方以及后輪(lun)前(qian)方的(de)(de)(de)車(che)(che)身“大(da)梁”上(shang)。北汽北京BW007是北汽旗下(xia)的(de)一(yi)款(kuan)SUV轎車,采用了雙(shuang)(shuang)排(pai)座艙加貨箱的(de)布(bu)局,滿足了拉人載貨的(de)雙(shuang)(shuang)重需求(qiu)。
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132****5472 on 2024/5/17 11:44:05昆明(ming)市西山區馬街下(xia)村
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北汽威旺北汽威旺M20前門喇叭。中控臺上好像還有倆音響,順便問下多少錢
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132****0979 on 2024/2/13 11:30:44河北省衡(heng)水市武邑縣(xian)橋(qiao)頭(tou)鎮(zhen)
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