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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓其工作原理是(shi)發(fa)動機(ji)工作時(shi)吸(xi)入空氣這一(yi)原理，造成助力(li)器的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側真空，相(xiang)對于另一(yi)側正常空氣壓力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)壓力(li)差，利用(yong)這壓力(li)差來加強制動推力(li)。剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)靠剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)激烈(lie)磨擦(ca)(ca)(ca)來完成的(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)中行駛(shi)時(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾(ji)乎(hu)都浸在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)中，使得(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間(jian)留(liu)下一(yi)層水(shui)(shui)(shui)膜，就像涂抹了潤(run)滑油一(yi)樣，使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間(jian)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)力(li)減(jian)小，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)止(zhi)，而且(qie)鼓內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)也(ye)不(bu)容(rong)易散(san)出。這種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)現象來得(de)非(fei)常快，在(zai)(zai)離(li)水(shui)(shui)(shui)后邊走邊踩(cai)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾(ji)次，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)滴(di)就會被擦(ca)(ca)(ca)掉，同(tong)時(shi)，摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量將其烘干(gan)，使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復原來的(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)敏(min)度。 這種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)現象對于采用(yong)碟(die)形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)來說幾(ji)乎(hu)不(bu)會發(fa)生(sheng)，因為碟(die)形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片面積很(hen)小，碟(die)盤(pan)外(wai)圍又全部暴(bao)露在(zai)(zai)外(wai)面，留(liu)不(bu)住水(shui)(shui)(shui)滴(di)。由(you)于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動時(shi)離(li)心力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)，碟(die)盤(pan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)滴(di)會自動散(san)失，不(bu)影響剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)。平常使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多是(shi)前碟(die)后鼓式剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)(shui)(shui)后有的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)，有的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)會減(jian)弱很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆(chai)裝方法如(ru)下(xia)：

1、拆(chai)卸前，使(shi)用起子通過車(che)輪的螺(luo)栓孔將楔形(xing)件(jian)向上壓，使(shi)制動(dong)蹄回位；

2、用專用工具拆卸下(xia)輪轂(gu)蓋(gai)，拔出開(kai)口(kou)銷，拆下(xia)冠狀(zhuang)螺母保險環；

3、拆(chai)下(xia)輪(lun)轂(gu)軸承(cheng)預(yu)緊度(du)的調整螺母(mu)及墊圈、軸承(cheng)，取下(xia)制動鼓。

北汽威旺007簡介

北汽(qi)北京BW007是北汽(qi)旗下的(de)一款(kuan)SUV轎車(che)，采用(yong)了(le)雙排(pai)座艙加貨箱的(de)布局(ju)，滿足(zu)了(le)拉人載貨的(de)雙重需求。