狼群视频在线

散熱器電子扇總成簡介

散(san)(san)熱(re)器屬于汽(qi)車(che)冷卻系(xi)統(tong)，發(fa)動機水冷系(xi)統(tong)中的(de)散(san)(san)熱(re)器由進(jin)水室、出水室、主片及散(san)(san)熱(re)器芯等三部分構成。

散(san)熱器(qi)冷(leng)卻已經到(dao)達(da)高溫的冷(leng)卻液。當散(san)熱器(qi)的管子和散(san)熱片(pian)暴露在冷(leng)卻風扇產生的氣(qi)流及(ji)車輛運(yun)動產生的氣(qi)流中(zhong)時，散(san)熱器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻液變冷(leng)

汽(qi)車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前(qian)者用于一般乘用車，后(hou)者用于大型商用車。
汽車(che)(che)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技術發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化(hua)上的(de)(de)(de)(de)明顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了(le)長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬焊(han)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)(de)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境(jing)的(de)(de)(de)(de)角度來(lai)考慮（尤其是歐美國家(jia)）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽車(che)(che)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展前景看(kan)，硬(ying)釬焊(han)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)和其他(ta)工(gong)程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任(ren)何(he)酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處(chu)理后使(shi)用，避免(mian)造成散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢(gou)的(de)產生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)(yong)防凍(dong)液，為了(le)避(bi)免散熱器的腐蝕(shi)，請(qing)務必使(shi)用(yong)(yong)正(zheng)規廠家(jia)生產且符合(he)國家(jia)標準的長效(xiao)防銹防凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)(re)器過程中，請(qing)不(bu)要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)器，以保(bao)證(zheng)散(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱(re)器內(nei)完全(quan)放(fang)水再(zai)注水時，要(yao)先將發動(dong)機缸體的放(fang)水開關(guan)扭開，有水流出時，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水泡。
6、在日(ri)常(chang)使(shi)用中(zhong)應隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位，要停(ting)機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)口，以(yi)防(fang)高壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防止結(jie)冰造成芯子(zi)破裂現象(xiang)，如長期(qi)停車或間接停車時，應將水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放(fang)出。
8、備(bei)用的(de)散熱器有效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個月間對(dui)散熱器(qi)進行完全清洗一次芯(xin)體。清洗時，用(yong)清水沿反進風(feng)向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清(qing)洗(xi)一次(ci)或視實(shi)際情況(kuang)，各(ge)部件拆下用溫水加(jia)無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液(ye)溫(wen)度完全冷卻(que)后，將(jiang)水箱清洗劑與冷卻(que)液(ye)一起(qi)排出(chu)，最后更換(huan)新的(de)發動(dong)機冷卻(que)液(ye)。有冷卻(que)作(zuo)用。

北汽新能源EX3簡介

北汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)源EX3是(shi)使我對(dui)其(qi)產品水(shui)平(ping)產生(sheng)很大(da)改觀的一個轉(zhuan)折點。年(nian)初(chu)第一次在北汽(qi)藍谷見面時，我就驚訝于這款產品的工藝、配置和續航能(neng)(neng)力(li)，很多東西會讓你眼前一亮，徹底(di)忘了(le)過去。特(te)別是(shi)在目前很多同級產品，為(wei)了(le)提高續航能(neng)(neng)力(li)，或(huo)采用(yong)堆電池(chi)或(huo)降低電機功率這種有損(sun)用(yong)戶體驗(yan)的方式。EX3則(ze)充分保留了(le)暢快(kuai)的駕駛體驗(yan)，160kW高功率電機零(ling)百加速僅(jin)需7.9秒(miao)，同時通過三電系統的高效協同，達(da)到了(le)501km的綜合續航能(neng)(neng)力(li)。