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節溫器蓋簡介

節(jie)溫(wen)器(qi)是控制冷卻液(ye)流動路徑(jing)的閥門。是一種自動調溫(wen)裝(zhuang)置，通常含有感(gan)溫(wen)組件，借著熱脹(zhang)或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液(ye)體的流動。

節溫器的安裝方法是(shi)：

1、找到節(jie)溫器(qi)的安裝位置；

2、放出防凍液，松開螺絲拆(chai)下(xia)上蓋并把(ba)舊墊清(qing)理(li)干(gan)凈；

3、給節溫器打膠(jiao)，增(zeng)加密封總厚度(du)，注意膠(jiao)不(bu)要(yao)太少也不(bu)要(yao)太多，更(geng)不(bu)要(yao)弄到中(zhong)間膠(jiao)墊上；

4、把(ba)打好膠的節溫器安(an)裝到(dao)進氣支管上，震動使膠填滿安(an)裝檐并粘牢(lao)固；

5、上好螺(luo)絲(si)，加滿防凍液(ye)啟動(dong)即可，注意(yi)要使節溫(wen)器打開(kai)(kai)循環一次，檢查(cha)有無滲漏現象。節溫(wen)器是控(kong)制冷卻(que)液(ye)流(liu)動(dong)路徑的(de)閥門，其借著熱脹(zhang)或冷縮來開(kai)(kai)啟、關掉(diao)空(kong)氣、氣體或液(ye)體的(de)流(liu)動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車節溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)作(zuo)用是：根據冷(leng)卻(que)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)的(de)(de)高低(di)自動調節進入散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)水(shui)量，改變水(shui)的(de)(de)循環(huan)范圍，以調節冷(leng)卻(que)系的(de)(de)散(san)熱(re)能力，保證發(fa)動機(ji)在合適的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)范圍內(nei)工作(zuo)。當(dang)冷(leng)卻(que)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)低(di)于(yu)規定值(zhi)時(shi)，節溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)感溫(wen)(wen)(wen)(wen)體內(nei)的(de)(de)精(jing)致石蠟(la)呈固(gu)態，節溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)閥在彈(dan)簧的(de)(de)作(zuo)用下關閉發(fa)動機(ji)與散(san)熱(re)器(qi)(qi)之間的(de)(de)通(tong)道(dao)，冷(leng)卻(que)液經(jing)水(shui)泵(beng)返回發(fa)動機(ji)。當(dang)冷(leng)卻(que)液溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)達(da)到(dao)規定值(zhi)后，石蠟(la)開(kai)始融化逐漸(jian)變為液體，體積隨之增大并壓(ya)迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的(de)(de)同時(shi)對推(tui)桿作(zuo)用以向上的(de)(de)推(tui)力，冷(leng)卻(que)液經(jing)由(you)散(san)熱(re)器(qi)(qi)和節溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)閥，再經(jing)水(shui)泵(beng)流(liu)回發(fa)動機(ji)。

北汽新能源EX3簡介

北汽(qi)新能源EX3是使我(wo)對其產(chan)品水平產(chan)生很大改(gai)觀的(de)一(yi)個轉折點。年初(chu)第一(yi)次在(zai)北汽(qi)藍(lan)谷見面時，我(wo)就驚訝于這(zhe)款產(chan)品的(de)工藝、配置和續航(hang)(hang)能力(li)(li)，很多東西會讓你眼前一(yi)亮，徹底忘了過去(qu)。特別是在(zai)目(mu)前很多同級(ji)產(chan)品，為了提(ti)高(gao)續航(hang)(hang)能力(li)(li)，或采用堆電(dian)池或降低電(dian)機功(gong)率(lv)這(zhe)種有損用戶體(ti)驗的(de)方(fang)式。EX3則充分保留了暢快(kuai)的(de)駕駛體(ti)驗，160kW高(gao)功(gong)率(lv)電(dian)機零百加速僅需7.9秒，同時通過三電(dian)系統的(de)高(gao)效(xiao)協同，達(da)到(dao)了501km的(de)綜(zong)合續航(hang)(hang)能力(li)(li)。