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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)(re)器屬(shu)于汽(qi)車冷(leng)卻系統，發動機水冷(leng)系統中的散熱(re)(re)器由進(jin)水室、出水室、主(zhu)片及散熱(re)(re)器芯(xin)等三部分構成。

散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)管子(zi)和散(san)(san)(san)熱(re)(re)片暴露(lu)在(zai)冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣流(liu)及車(che)輛(liang)運動產(chan)生的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時，散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車散(san)熱器主要有兩種(zhong)：鋁質和銅(tong)制，前(qian)者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造技(ji)術(shu)發(fa)(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上的明顯優勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和工藝有了長足(zu)的發(fa)(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重型卡車(che)等(deng)發(fa)(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢(shi)明顯。國外(wai)轎(jiao)車(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護環境的角(jiao)度來考慮(lv)（尤其是歐美國家）。在(zai)歐洲新型的轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的比例平均為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的發(fa)(fa)展前(qian)景看(kan)，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)(sheng)產(chan)的鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)車(che)和其他工程設(she)備(bei)上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水垢的(de)產生(sheng)。
3、在使(shi)用防(fang)凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家生(sheng)產且符合國家標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)(re)器過程中(zhong)，請不要損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶(dai)（片）和(he)碰傷散(san)(san)熱(re)(re)器，以保證散(san)(san)熱(re)(re)能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內(nei)完全(quan)放水(shui)再注水(shui)時，要先將發動(dong)機缸體的放水(shui)開關(guan)扭開，有(you)水(shui)流出時，再關(guan)上，從而避(bi)免產(chan)生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時檢查水位(wei)，要停(ting)機降(jiang)溫(wen)后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員(yuan)身體應盡量(liang)遠離加(jia)(jia)水口，以防(fang)高壓蒸汽(qi)由(you)加(jia)(jia)水口噴出造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結(jie)冰(bing)造(zao)成芯子破裂現象，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境應(ying)保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應在1～3個月間(jian)對散(san)熱器進行完全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時(shi)，用(yong)清水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個(ge)月清洗一次或(huo)視實際情況，各部件拆下用溫水加無(wu)腐蝕性洗滌(di)劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)溫(wen)度完全冷(leng)(leng)卻(que)(que)后(hou)，將水箱(xiang)清洗劑與冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)一(yi)起(qi)排出(chu)，最后(hou)更換新的(de)發動機(ji)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)。有冷(leng)(leng)卻(que)(que)作(zuo)用(yong)。

北汽新能源EV150,160,200簡介

EV系列(lie)(EV)是北汽(qi)新(xin)能源(yuan)的國產車廠北汽新(xin)能源(yuan)于2014年推(tui)出的一款(kuan)小型(xing)兩(liang)廂(xiang)轎車,最新年款(kuan)為2016英文名:EV,別(bie)名:北京E系列電動版(ban)