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散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)是(shi)水冷(leng)式內燃機(ji)冷(leng)卻(que)系統中(zhong)不(bu)(bu)可缺少(shao)的一(yi)個(ge)組(zu)成部(bu)(bu)分(fen)，汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在一(yi)臺汽車(che)(che)的全部(bu)(bu)零(ling)部(bu)(bu)件中(zhong)占有較重要的地位；承擔著(zhu)發動(dong)機(ji)中(zhong)冷(leng)卻(que)水的降(jiang)溫功能。現(xian)有的汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)主(zhu)要包(bao)括(kuo)左(zuo)右水室、上(shang)側板以及散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯等部(bu)(bu)分(fen)，冷(leng)卻(que)液在散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯內流動(dong)，從而與散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯外的水盡心熱(re)(re)量交換(huan)，為(wei)發動(dong)機(ji)中(zhong)的冷(leng)卻(que)水盡心降(jiang)溫。但(dan)是(shi)現(xian)有的散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)安裝非(fei)常不(bu)(bu)方便，安裝效(xiao)率低，勞動(dong)強度高。
車(che)水箱又稱散(san)(san)(san)熱器，是(shi)汽(qi)車(che)冷(leng)卻系統的(de)主要組成部分(fen)，其功能是(shi)散(san)(san)(san)熱，冷(leng)卻水在水套內(nei)吸收熱量，散(san)(san)(san)熱后(hou)流入散(san)(san)(san)熱器，再返(fan)回水套循環，達到調溫的(de)目的(de)，是(shi)汽(qi)車(che)發動機的(de)組成部分(fen)。
散(san)熱器(qi)(qi)它最(zui)直接的(de)(de)作用就是散(san)熱，顧名就可以(yi)思義的(de)(de)詞(ci)語。散(san)熱器(qi)(qi)和水箱共(gong)同作為汽(qi)(qi)車的(de)(de)散(san)熱裝置，就其材質來說，是金(jin)屬不耐腐蝕(shi)，所以(yi)應(ying)(ying)避免(mian)(mian)其和酸堿等有(you)腐蝕(shi)性的(de)(de)溶液接觸，以(yi)免(mian)(mian)遭到損傷。對汽(qi)(qi)車散(san)熱器(qi)(qi)進行加水時，應(ying)(ying)將水箱蓋慢慢打開，車主等作業(ye)人員身體應(ying)(ying)盡量遠離(li)加水口，以(yi)免(mian)(mian)高壓的(de)(de)高溫油(you)氣噴出水口造(zao)成(cheng)人員燙傷。
EV系列(EV)是北汽(qi)新能源(yuan)的國(guo)產車廠北(bei)汽新能源于(yu)2014年(nian)推出的一款小型兩(liang)廂(xiang)轎車(che),最新(xin)年(nian)款為2016英文名:EV,別名:北京E系列(lie)電動版(ban)
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