轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi),又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)、方向(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji),它(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系中(zhong)最重要的(de)(de)部件。它(ta)的(de)(de)作用是(shi):增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構的(de)(de)力(li)(li)和改變(bian)力(li)(li)的(de)(de)傳遞方向(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)操縱是(shi)全液(ye)壓式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),也就是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)輪之(zhi)間沒(mei)有機(ji)(ji)(ji)(ji)械連接(jie),在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)油缸之(zhi)間是(shi)液(ye)壓管或軟(ruan)管鏈(lian)接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方向(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)根據方向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送(song)相(xiang)對(dui)的(de)(de)油量(liang),該油量(liang)直(zhi)接(jie)流到操縱缸相(xiang)應一(yi)側,同時另(ling)一(yi)側的(de)(de)油量(liang)回到油箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)按結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分為:有齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲(qu)柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)、循環(huan)球-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)、循環(huan)球曲(qu)柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾(gun)輪式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)等。按照助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)以(yi)分:為機(ji)(ji)(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(無(wu)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi),和動(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(有助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)兩種,其中(zhong)動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)又可(ke)以(yi)分為氣壓動(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓動(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)(dian)液(ye)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等種類。
外觀有運動氣質,整個(ge)車身的比(bi)例也(ye)很協調,穩重當中又(you)隱含著一份時尚(shang),小編尤其喜歡它(ta)的車標(biao),外觀漂亮(liang)大氣上(shang)檔(dang)次。內飾處理的不錯,設計感非常強,很符合年輕人的審美,還不錯,除了用料不是很好,整個布局還是挺不錯的..方向盤(pan)的(de)(de)(de)輕重適中,拐彎抹角什么的(de)(de)(de)都很精準,轉向精準度很好,指哪打(da)哪,方向盤(pan)很好用(yong),輕盈,我個人是非常的(de)(de)(de)喜歡這樣的(de)(de)(de)設計風(feng)格(ge)的(de)(de)(de)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
EC5倒車鏡
159****7596 on 2024/6/1 19:06:43北(bei)汽新能源
北汽新能源EC3前門內拉手
150****9111 on 2024/3/1 9:31:25北汽新能源
北汽新能源EU5前門殼(不帶
151****2486 on 2023/10/24 23:27:54廣州市番禺區
北汽新能源
車門下護板支架,最好做到防銹處理
158****0732 on 2023/9/20 6:54:00北京市豐臺區(qu)大(da)紅門街道東(dong)前街27號院
北汽新能源(yuan)
車門下護板支架,最好做到防銹處理
158****0732 on 2023/9/20 4:18:11北京市豐臺區大(da)紅門街(jie)道東前街(jie)27號院
北(bei)汽新能源
北汽新能源beijing-eu7 前排中間空調出風口 后排空調出風口
135****9866 on 2023/9/7 14:56:14北京市(shi)朝陽(yang)區馬甸裕民路12號中國國際科(ke)技會展中心B座(zuo)11層
北汽新(xin)能源
北汽新能源北汽新能源EX3輪速傳感器
177****3204 on 2023/8/2 18:39:04北汽新能源
北汽新能源eU5后橋
139****4554 on 2023/6/30 12:45:42云(yun)南玉溪市新平(ping)彝族傣族自(zi)治縣平(ping)山路望(wang)湖苑B區
北汽新(xin)能源(yuan)
北汽新能源EV,160方向機總成
150****7111 on 2023/6/26 9:47:08北(bei)汽新(xin)能(neng)源
北汽新能源北汽新能源EU5A柱
150****6200 on 2023/6/4 16:14:50北汽新能源