轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)機(ji)的檢修或更換(huan)、裝配(pei)和調整(zheng)在前(qian)面已經介紹過(guo),所以現在必(bi)須(xu)重新(xin)安(an)裝到車輛(liang)上。安(an)裝動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器的注意事項(xiang):在安(an)裝過(guo)程中,應該注意,用于將泄(xie)放螺栓固定在機(ji)油(you)泵和轉(zhuan)向(xiang)控(kong)制閥上的密封(feng)圈只要拆下就必(bi)須(xu)更換(huan)。
動力轉向器的(de)安裝步(bu)驟
1)將轉(zhuan)向器安裝在(zai)后十字(zi)板(ban)上,安裝自鎖螺母,但不必完全擰緊。
2)支(zhi)撐車輛。
3)將進油(you)管和回油(you)管安裝(zhuang)在轉向油(you)泵上(shang),使用新的密封圈,擰緊螺栓(shuan),扭矩為(wei)40nm
4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩(zhao)上,擰緊螺母,扭矩(ju)為20Nm
5)將(jiang)轉向器自鎖螺(luo)母(mu)安裝在后十字(zi)板(ban)上,擰(ning)緊螺(luo)母(mu),扭矩為40nm
6)將(jiang)進(jin)油管固定在轉(zhuan)向(xiang)控制閥(fa)的外殼上。
7)放下車(che)輛。
8)擰(ning)緊后橫板上的轉向器自鎖螺(luo)母(mu),扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿支架(jia)固定螺栓,并用(yong)45nm的(de)扭矩擰(ning)緊.
10)從車(che)內(nei)將回油軟管安裝(zhuang)到轉向控制閥殼(ke)體上。
11)安(an)裝(zhuang)防塵套。
12)連接聯軸器,安裝固定(ding)螺栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板蓋、通(tong)風(feng)管和(he)儀表板蓋。汽車維修(xiu)技術網想一想:了解了動(dong)力轉向器(qi)(qi)的(de)結構后(hou),關鍵是要知道動(dong)力轉向器(qi)(qi)在使(shi)用中(zhong)會出(chu)現什么問(wen)題。實踐(jian)證明,動(dong)力轉向系統的(de)常見問(wen)題是泄漏(lou)和(he)性(xing)能(neng)下(xia)降,那么如何(he)檢查(cha)泄漏(lou)呢?接(jie)下(xia)來請看。如何(he)檢查(cha)動(dong)力轉向系統的(de)密封性(xing)
外(wai)觀有運動氣質,整個車(che)身的比例也(ye)很協調(diao),穩(wen)重當中又隱含(han)著一(yi)份時尚,小編尤其(qi)喜(xi)歡(huan)它(ta)的車(che)標,外(wai)觀漂亮大(da)氣上檔次(ci)。內飾處理的不錯,設計感非常強,很符合年輕人的審美,還不錯,除了用料不是很好,整個布局還是挺不錯的..方向盤的(de)(de)(de)輕重(zhong)適(shi)中,拐彎抹角什么的(de)(de)(de)都(dou)很(hen)精(jing)準,轉向精(jing)準度(du)很(hen)好,指(zhi)哪(na)打哪(na),方向盤很(hen)好用,輕盈,我個人(ren)是非常的(de)(de)(de)喜歡這樣的(de)(de)(de)設計風格的(de)(de)(de)。
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