散(san)熱(re)器屬于(yu)汽車冷卻系(xi)統(tong),發動機水冷系(xi)統(tong)中的散(san)熱(re)器由(you)進(jin)水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱(re)器芯等(deng)三部分構成。
散熱器(qi)冷(leng)卻已經到達高溫的冷(leng)卻液。當散熱器(qi)的管子和(he)散熱片暴露在冷(leng)卻風扇產(chan)生的氣(qi)流(liu)及(ji)車(che)輛(liang)運動產(chan)生的氣(qi)流(liu)中(zhong)時,散熱器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻液變冷(leng)
汽(qi)車(che)散(san)熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者用于一般(ban)乘用車(che),后者用于大型商用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技術發(fa)展很快。鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材料輕量化(hua)上的(de)(de)明顯優勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領(ling)域逐步(bu)取(qu)代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)(gong)藝(yi)有(you)了長(chang)足的(de)(de)發(fa)展,銅(tong)硬釬焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主(zhu)要是從(cong)保護環境(jing)的(de)(de)角(jiao)度(du)來考(kao)慮(尤其(qi)是歐美(mei)國家(jia))。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展前景(jing)看,硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)(duo)。硬釬焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)(gong)程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其(qi)它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理(li)后(hou)使用,避免造(zao)成散熱器內部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使用防凍液(ye),為了避免散熱器的(de)腐蝕(shi),請務必使用正規廠家生產且符合國(guo)家標準的(de)長效(xiao)防銹防凍液(ye)。
4、在(zai)安(an)裝散(san)熱(re)器過程中(zhong),請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶(片)和碰傷散(san)熱(re)器,以保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水再注水時,要先將發動機缸體(ti)的放水開關(guan)扭開,有水流(liu)出(chu)時,再關(guan)上,從而避免產生水泡。
6、在日(ri)常使(shi)用(yong)中應隨(sui)時檢查水(shui)(shui)(shui)位,要停機降溫(wen)后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開(kai),作業人(ren)員身體(ti)應盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou),以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴(pen)出(chu)造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子(zi)破裂現象,如長期停車或間接停車時(shi),應(ying)將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關(guan),將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1~3個月間對散熱器進(jin)行完全清(qing)(qing)洗一次芯體。清(qing)(qing)洗時,用清(qing)(qing)水(shui)沿反(fan)進(jin)風向側(ce)沖洗。
10、水位計應(ying)每3個月(yue)清洗(xi)一次(ci)或視實際(ji)情況,各部件(jian)拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
2019年10月24日,比亞迪(di)旗下全新(xin)緊湊型車(che)——比亞迪(di)e3正式上(shang)市(shi)。新(xin)車(che)共推出305km/405km兩種續航版本共計3款車(che)型,補貼后售(shou)價區(qu)間為10.38-11.98萬元。
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