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燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應持續的燃油。
燃油泵在啟動和發動機運轉時工作，如果發動機停止而點火開關仍處于ON時，HFM-SFI控制模塊關閉燃油泵的電源，以避免意外點火。
燃油泵位于車輛油箱內部
當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。
燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準，如果燃油泵壓力超過預定壓力限制，壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。
拆卸和安裝電動汽油泵的方法分別是:
1.電動汽油泵的拆卸
(1)釋放(fang)燃油系統的油壓。
(2)大部分小(xiao)轎車的電動汽(qi)(qi)油(you)泵，可以采用打開汽(qi)(qi)車后艙蓋或翻開后坐墊之后，只要拆(chai)除出油(you)管(guan)和回(hui)油(you)管(guan)，拔下(xia)電動汽(qi)(qi)油(you)泵線束插(cha)頭，擰(ning)出固(gu)定螺釘，即可從(cong)油(you)箱(xiang)上方取(qu)出電動汽(qi)(qi)油(you)泵托架(jia)總成。也有(you)一些(xie)車型必(bi)須先將油(you)箱(xiang)從(cong)車上拆(chai)下(xia)，然后刁(diao)‘能取(qu)出電動汽(qi)(qi)油(you)泵。
(3)拆(chai)下(xia)(xia)電動(dong)汽(qi)(qi)油泵與托架的連接導線(xian)，從托架上拉出電動(dong)汽(qi)(qi)油泵，取下(xia)(xia)橡膠緩(huan)沖墊，拆(chai)下(xia)(xia)卡扣(kou)，拉出濾網
2.電(dian)動汽油泵的安裝
(1)按(an)分(fen)解相(xiang)反的(de)順序裝好電動汽油(you)泵托架總成;
(2)將電動(dong)汽油泵托(tuo)架總成裝入油箱(注意裝好密封墊(dian)圈)，擰緊固定螺(luo)釘;
(3 )裝(zhuang)好(hao)出油管(guan)、回油管(guan)、線束插頭;
(4)預(yu)置燃油系統的油壓。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV，取消了“跑馬燈”檔桿，而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化，所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不過定位要略低一些，同樣的動力總成，只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看，e5還是個不錯的選擇。
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