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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝(zhuang)法

(1)PC板上保護膜(mo)會(hui)影響(xiang)與密封件(jian)的粘合,故(gu)在PC
嵌入前應先將(jiang)嵌入部份的(de)保護膜除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板嵌(qian)入時，需有適當的嵌(qian)入量及(ji)膨脹空間(jian)。
如(ru)嵌入量太少，則PC板可能因(yin)風壓或其他重壓
而脫落；如膨(peng)(peng)脹空(kong)間不(bu)夠，PC板也可能因膨(peng)(peng)脹
而產生應力，導(dao)致損壞。
螺絲(si)安裝(zhuang)法
(1)螺絲間距(ju)(ju)，可依板厚，作適當的配置，間距(ju)(ju)太(tai)小(xiao)及太(tai)大(da)均不好。如(ru)間距(ju)(ju)太(tai)小(xiao)，有(you)時(shi)
會因(yin)太(tai)緊而引發應力，造(zao)成破壞(huai)；如間距太(tai)大，又可(ke)能使PC板固定(ding)不穩。為此推薦
采用以下(xia)間距(ju)；
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距(ju)為20~30cm
C、若以壓(ya)條(tiao)固定時,間距為20~30cm
注：如用自攻螺(luo)絲直接(jie)固定PC板，則螺(luo)絲
間(jian)距愈大，板材愈不易因(yin)應力而損壞。
(2)螺(luo)絲孔的(de)尺寸須考慮PC板夏冬季節及晝夜(ye)熱脹冷縮的(de)不同。一(yi)般而言(yan)，螺(luo)絲孔徑應(ying)
比螺(luo)絲直徑大2~4mm，以預留膨脹(zhang)空(kong)間。
(3)螺(luo)絲孔(kong)的(de)位置離(li)PC板(ban)的(de)邊緣(yuan)太近時(shi),非常容(rong)易造(zao)成破板(ban),一般而言,螺(luo)絲孔(kong)的(de)位置離(li)
PC板邊緣至(zhi)少(shao)為螺絲(si)孔(kong)直徑(jing)的(de)2.5倍以上。例如(ru)直徑(jing)4mm的(de)螺絲(si)，則螺絲(si)孔(kong)的(de)位置(zhi)
至少離(li)PC板(ban)邊緣(yuan)要有1cm以上(shang)。
(4)螺絲切勿鎖的(de) 太緊，否則(ze)產生變(bian)形，并(bing)引
發應力。
(5)鎖在PC板上的螺(luo)絲最好不(bu)要選用自攻螺(luo)絲,
否則產生應(ying)力(li),并且該應(ying)力(li)隨板(ban)材(cai)厚度增大
而增大(da)。
(6)為減小螺(luo)絲對板材的直(zhi)接壓(ya)力，可用墊(dian)(dian)(dian)圈(quan)充墊(dian)(dian)(dian)其間(jian)，但PVC墊(dian)(dian)(dian)圈(quan)及某些(xie)橡膠墊(dian)(dian)(dian)圈(quan)會
破壞PC板，不可使(shi)用。建議使(shi)用墊(dian)圈的材質為三元(yuan)乙(yi)丙橡(xiang)膠，
硅橡膠及氯(lv)丁(ding)橡膠。

比亞迪商簡介

在2014廣州(zhou)車(che)展上(shang)，比亞迪(di)“商”正式發布。該車(che)是一款7座MPV，曾在4月的(de)北京(jing)車(che)展上(shang)亮相，當時(shi)被稱為M3 DM，其(qi)最大特點是動力系統(tong)采用了混(hun)合動力技術