轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成(cheng)即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又(you)(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最重(zhong)要的部件。它(ta)的作用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)構的力(li)(li)(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)(li)(li)的傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的操(cao)縱(zong)是全液壓式(shi)(shi),也就是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有機(ji)械(xie)連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間是液壓管(guan)或軟(ruan)管(guan)鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸送相(xiang)對的油量,該油量直接(jie)流到操(cao)縱(zong)缸相(xiang)應(ying)一(yi)(yi)側,同時另一(yi)(yi)側的油量回到油箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按(an)結(jie)構形(xing)(xing)式(shi)(shi)可分為:有齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲(qu)柄指(zhi)銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球曲(qu)柄指(zhi)銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按(an)照助力(li)(li)(li)(li)(li)形(xing)(xing)式(shi)(shi)又(you)(you)可以(yi)分:為機(ji)械(xie)式(shi)(shi)(無助力(li)(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(有助力(li)(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種,其(qi)中(zhong)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又(you)(you)可以(yi)分為氣壓動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、液壓動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電動(dong)助力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電液助力(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)等(deng)種類。
第一(yi)步:我們拿到(dao)方(fang)向(xiang)(xiang)機以后居中方(fang)向(xiang)(xiang)機,怎么居中呢(ni),把方(fang)向(xiang)(xiang)機轉到(dao)任何一(yi)側(ce)的盡頭,就是(shi)打死方(fang)向(xiang)(xiang)機,做好一(yi)個幾號,一(yi)圈圈的打到(dao)另外一(yi)側(ce),數下有幾圈,如(ru)果是(shi)3圈,左右(you)2變就是(shi)哥1.5圈,這樣就很好居中了
第二步(bu):把(ba)方向機(ji)固(gu)定到(dao)(dao)車的(de)底(di)盤(pan)安裝位(wei)(wei)并(bing)固(gu)定好螺絲(si),根據左(zuo)右(you)2邊的(de)制動轂(就(jiu)是安裝輪(lun)胎的(de)那個東西),調整(zheng)好方向機(ji)外球頭(tou)的(de)大(da)致位(wei)(wei)置,內球頭(tou)擰進到(dao)(dao)外球頭(tou)深度(du)(du)到(dao)(dao)正常位(wei)(wei)置左(zuo)右(you),并(bing)保(bao)持2邊的(de)螺絲(si)牙深度(du)(du)保(bao)持一致,并(bing)固(gu)定到(dao)(dao)剎車盤(pan)下(xia)面的(de)下(xia)球頭(tou)上(shang)鎖(suo)緊螺絲(si)。
第三步:安(an)裝(zhuang)好2側輪胎(tai),用卷尺,測量好2個前(qian)輪前(qian)面部(bu)位和后面的2側輪胎(tai)的距離保持(chi)一致,(看(kan)下面的圖片)
第四步:確定好方向(xiang)盤(pan)居中的位置,套上十字節(jie),鎖緊螺絲。
第(di)五步:在(zai)路(lu)上跑一圈,確(que)定(ding)下(xia)十(shi)字(zi)節的位(wei)(wei)置,如(ru)果有偏差,在(zai)做簡(jian)單調整,直到基本居中為止(zhi),如(ru)果你(ni)是車(che)主,看到這里,一定(ding)叫修理廠調整到位(wei)(wei),修理工嫌麻(ma)煩(fan),你(ni)不能嫌麻(ma)煩(fan),因(yin)為最(zui)后(hou)一步四輪(lun)定(ding)位(wei)(wei)只能做簡(jian)單的前(qian)速的調整。
第六步,找個專業店子,四輪定位。
凌(ling)渡這(zhe)款汽(qi)車的(de)動力(li)說(shuo)實話并不(bu)是特別(bie)(bie)強勁,起(qi)步的(de)時候有點肉,但是提速的(de)時候汽(qi)車的(de)反應速度(du)還是比較(jiao)快(kuai)的(de),因為我買車主(zhu)要就是為了方便日常上下班,所(suo)以對于汽(qi)車的(de)動力(li)要求(qiu)并不(bu)是特別(bie)(bie)高,凌(ling)渡這(zhe)款汽(qi)車完全(quan)可以滿足(zu)我的(de)需要。凌(ling)度(du)的(de)耗(hao)油(you)量(liang)比較(jiao)低(di),以我的(de)經濟條(tiao)件(jian)完全(quan)可以負擔得(de)起(qi)。而(er)且朋友告訴我說(shuo),新車在經過磨合期以后(hou)耗(hao)油(you)量(liang)會(hui)降低(di),所(suo)以估計等再用一(yi)段(duan)時間零度(du)的(de)耗(hao)油(you)量(liang)會(hui)再低(di)一(yi)點,讓(rang)我特別(bie)(bie)滿意。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
大眾蔚攬新能源二手車配件 3G0971095k保險扛線束
188****5658 on 2024/3/9 17:46:37陜西西安
進口大眾(zhong)
大眾尚酷(進口)二手車配件
155****2565 on 2024/2/23 14:56:59山東臨沂
進口大眾
大眾高爾夫(進口)后視鏡總成
181****8453 on 2024/2/19 8:19:12進(jin)口大(da)眾
大眾蔚攬旅行轎車 駕駛員安全氣囊 駕駛員膝部氣囊 副駕駛氣囊 前座側氣囊右 后座側氣囊右 車頂氣簾左 右 駕駛員安全帶 副駕安全帶
177****9164 on 2024/2/2 11:46:54進口大眾
PCV閥
134****6689 on 2024/1/10 6:30:14廣東省恩(en)平(ping)市牛(niu)江鎮蓮和村1巷3號
進口大眾(zhong)
需要一個PCV閥
134****6689 on 2024/1/6 1:13:16廣東省恩(en)平(ping)市牛(niu)江(jiang)鎮蓮(lian)塘管理區蓮(lian)和村(cun)一組巷3號(hao)。
進(jin)口大眾
大眾探歌2020款,型號230,里面頂棚
171****4999 on 2024/1/4 16:24:56進(jin)口大(da)眾
[握手]手機微信同號
139****1401 on 2024/1/4 9:14:40進口大(da)眾
有大眾id4拆車坐墊嗎
135****1444 on 2023/12/9 20:53:39進口大眾
左邊剎車燈,左邊第一塊總成
135****4448 on 2023/11/18 14:13:25進口大眾