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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬于汽車冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中的散熱器由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散熱器芯等三部(bu)分構(gou)成。

散(san)(san)熱(re)器冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)卻液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器的(de)管子(zi)和散(san)(san)熱(re)片暴(bao)露在冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運動產(chan)生的(de)氣流中(zhong)時，散(san)(san)熱(re)器中(zhong)的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩(liang)種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制造技(ji)術(shu)發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量化上的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)制造技(ji)術(shu)和工(gong)(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅硬釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)方(fang)面(mian)優勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看，硬釬焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)(gong)程(cheng)設備(bei)上得(de)到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議(yi)使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處(chu)理后使用，避(bi)免造(zao)成散熱器(qi)內部堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使用防凍液，為了(le)避(bi)免散(san)熱(re)器的(de)腐蝕，請務必使用正規廠(chang)家(jia)生(sheng)產且符合國家(jia)標準的(de)長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安(an)裝散熱器(qi)過(guo)程中，請(qing)不要損(sun)壞散熱帶（片）和(he)碰傷(shang)散熱器(qi)，以保證散熱能力(li)和(he)密(mi)封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先(xian)將(jiang)發動機缸體的放水(shui)(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)(shui)流出時，再關上(shang)，從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水(shui)(shui)位(wei)，要(yao)停機(ji)降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員(yuan)身體(ti)應盡量遠離(li)加水(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子(zi)破裂現象，如長期停車(che)或間(jian)接停車(che)時，應將水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱(re)器有效環境應(ying)保(bao)持(chi)通(tong)風、干燥。
9、視(shi)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)用戶應在1～3個月間對(dui)散熱器進(jin)行完全(quan)清(qing)(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)(qing)水(shui)沿反(fan)進(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月(yue)清洗(xi)一次或視實際情況，各(ge)部(bu)件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液溫(wen)度完全冷(leng)卻(que)后(hou)，將水箱清洗劑與冷(leng)卻(que)液一起排出，最后(hou)更換新的發動機冷(leng)卻(que)液。有冷(leng)卻(que)作用。

長安凌軒簡介

長安凌軒是長安汽車傾(qing)心打造的一款全新中型家(jia)用MPV力作，偏向家(jia)用。