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散熱網簡介

散(san)熱(re)器屬(shu)于汽車冷卻系統(tong)，發動機水(shui)冷系統(tong)中的(de)散(san)熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散(san)熱(re)器芯等三(san)部分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷(leng)卻(que)已(yi)經(jing)到達(da)高溫(wen)的冷(leng)卻(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)(re)器的管子和散(san)熱(re)(re)片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產生(sheng)的氣(qi)流及車輛運動產生(sheng)的氣(qi)流中(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)(re)器中(zhong)的冷(leng)卻(que)液(ye)變(bian)冷(leng)

汽車(che)散熱(re)器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技術發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以(yi)其(qi)在材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)(xian)優勢，在轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)領域逐步(bu)取(qu)代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造(zao)技術和工藝(yi)有了長足的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡(ka)車(che)(che)等(deng)發動(dong)機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明(ming)顯(xian)(xian)。國外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要(yao)是(shi)從保(bao)護環(huan)境的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)來考慮（尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)比例(li)平(ping)均為(wei)64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看，硬釬焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸(jian)增多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)他(ta)工程設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或其它(ta)腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水，硬水需軟化處理后(hou)使(shi)用(yong)，避免造成散熱器(qi)內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用防凍液(ye)，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正(zheng)規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器(qi)過程中，請不要損壞散(san)(san)熱(re)帶（片(pian)）和碰傷散(san)(san)熱(re)器(qi)，以保(bao)證散(san)(san)熱(re)能力和密封(feng)。
5、散熱(re)器內完全(quan)放水(shui)再注水(shui)時，要(yao)先將(jiang)發動機缸體(ti)的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時，再關上，從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時檢查水位(wei)，要停(ting)機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱(xiang)蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開，作業人員身體應盡量遠離(li)加(jia)水口(kou)，以防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造成芯子破裂(lie)現象(xiang)，如長期停(ting)車或(huo)間(jian)接(jie)停(ting)車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱器進(jin)(jin)行完全清(qing)洗(xi)(xi)一(yi)次芯體。清(qing)洗(xi)(xi)時，用清(qing)水(shui)沿反(fan)進(jin)(jin)風向(xiang)側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或(huo)視(shi)實際(ji)情況(kuang)，各(ge)部件(jian)拆下(xia)用(yong)溫水加無腐蝕(shi)性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

長安凌軒簡介

長安凌(ling)軒是(shi)長安汽(qi)車傾心打(da)造的一款(kuan)全(quan)新中型家用MPV力作，偏(pian)向家用。