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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的檢修或更換、裝配和(he)(he)調整在(zai)(zai)前(qian)面(mian)已(yi)經介(jie)紹過(guo)，所以現(xian)在(zai)(zai)必須重新(xin)安(an)裝到車輛(liang)上。安(an)裝動力轉向器的注意事(shi)項：在(zai)(zai)安(an)裝過(guo)程中，應該注意，用(yong)于將(jiang)泄(xie)放螺栓固定在(zai)(zai)機油泵和(he)(he)轉向控制閥上的密封圈只要拆下就必須更換。

動(dong)力轉向器(qi)的(de)安裝(zhuang)步(bu)驟(zou)

1)將轉向器(qi)安裝(zhuang)在(zai)后十(shi)字板(ban)上，安裝(zhuang)自鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和(he)回油(you)管安裝在轉(zhuan)向油(you)泵上，使用新的密(mi)封圈(quan)，擰(ning)緊螺(luo)栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)(luo)栓安裝在左前(qian)輪罩上，擰緊螺(luo)(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向(xiang)器(qi)自鎖螺母安裝在后十字板上，擰(ning)緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控制閥的外殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊后橫板上的轉(zhuan)向(xiang)器自(zi)鎖螺母，扭矩為(wei)40nm

9)安(an)裝橫(heng)拉(la)桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝(zhuang)防(fang)塵套。

12)連接聯(lian)軸器(qi)，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊(jin).

13)安裝踏板蓋(gai)、通風管和儀(yi)表板蓋(gai)。汽車(che)維修技(ji)術網(wang)想一想：了解了動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)(de)結構(gou)后，關鍵是(shi)要(yao)知道動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器在(zai)使(shi)用中會出現什么問題。實踐證明(ming)，動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的(de)(de)常見(jian)問題是(shi)泄(xie)漏(lou)(lou)和性(xing)能下(xia)降，那么如(ru)何檢查泄(xie)漏(lou)(lou)呢？接下(xia)來請看。如(ru)何檢查動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的(de)(de)密封性(xing)

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