狼群视频在线

后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼下(xia)部(bu)的放(fang)油螺(luo)塞擰(ning)下(xia)，放(fang)出橋(qiao)殼的潤滑油；拆(chai)下(xia)主動錐齒輪(lun)凸(tu)緣與(yu)傳動軸的連(lian)接螺(luo)栓；

2、半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的拆(chai)卸(xie)。拆(chai)卸(xie)前，應將(jiang)前輪用掩木掩住，松開(kai)駐車制(zhi)動器(qi)。拆(chai)卸(xie)時，松開(kai)并擰下全部(bu)(bu)半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母及墊(dian)圈(quan)；用銅錘(chui)輕(qing)輕(qing)打擊半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)尾(wei)部(bu)(bu)中央2至3下，使半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭(lan)面與輪轂連接面分(fen)離(li)后，用手(shou)(shou)拉(la)半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭(lan)，即可將(jiang)半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)抽出(chu)。注意在半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部(bu)(bu)分(fen)即將(jiang)通(tong)過油封(feng)時，要用手(shou)(shou)托住半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu)(bu)，并緩緩轉(zhuan)動半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并行移出(chu)，不致將(jiang)半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油封(feng)損(sun)壞，也(ye)預防半(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)掉(diao)地(di)扎傷人；

3、主減速(su)器(qi)總(zong)成的(de)拆卸：卸下(xia)(xia)后(hou)制動(dong)軟管(guan)與三通接(jie)頭(tou)；用小(xiao)車，將(jiang)減速(su)器(qi)殼(ke)支承好，拆下(xia)(xia)減速(su)器(qi)殼(ke)與后(hou)橋(qiao)連(lian)接(jie)的(de)12個(ge)螺栓，將(jiang)減速(su)器(qi)總(zong)成從橋(qiao)殼(ke)上取下(xia)(xia)；斷開制動(dong)氣室軟管(guan)、管(guan)路(lu)之(zhi)間(jian)的(de)連(lian)接(jie)，拆下(xia)(xia)制動(dong)氣室，拆下(xia)(xia)調整臂總(zong)成；

4、拆(chai)(chai)除輪(lun)(lun)轂(gu)調(diao)整(zheng)螺母鎖片(pian)緊固螺釘，取出鎖片(pian)用，專用套(tao)筒拆(chai)(chai)掉輪(lun)(lun)轂(gu)調(diao)整(zheng)螺母；稍(shao)稍(shao)轉動(dong)輪(lun)(lun)轂(gu)及制動(dong)鼓(gu)(gu)總成，用拉(la)馬向(xiang)外(wai)拉(la)輪(lun)(lun)轂(gu)，同時在制動(dong)鼓(gu)(gu)上輕(qing)輕(qing)敲擊，以(yi)震松外(wai)軸承(cheng)(cheng)內圈(quan)，待(dai)外(wai)軸承(cheng)(cheng)內圈(quan)松動(dong)后，取下(xia)輪(lun)(lun)轂(gu)及制動(dong)鼓(gu)(gu)總成，但此時應(ying)注意該總成重(zhong)量(liang)較重(zhong)，不要摔(shuai)壞或砸傷人，同時要注意保護外(wai)軸承(cheng)(cheng)內圈(quan)不要摔(shuai)壞；

5、用(yong)(yong)拉馬拆(chai)出內(nei)軸承(cheng)內(nei)圈總(zong)成(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng)；用(yong)(yong)回(hui)(hui)位(wei)彈簧拆(chai)卸工具，拆(chai)下制(zhi)動(dong)器回(hui)(hui)位(wei)彈簧，取下凸(tu)輪軸；用(yong)(yong)板手拆(chai)下制(zhi)動(dong)器底(di)板緊(jin)固螺栓，取下制(zhi)動(dong)器底(di)板帶蹄片(pian)及防(fang)塵(chen)罩總(zong)成(cheng)；拆(chai)下制(zhi)動(dong)氣室支(zhi)架，拆(chai)下橋殼總(zong)成(cheng)；

6、最后(hou)安裝拆卸的反序安裝即可(ke)。

哈弗H4簡介

哈弗(fu)(fu)H4是哈弗(fu)(fu)旗下一款(kuan)緊湊型(xing)(xing)SUV，于2018年3月25日正(zheng)式上(shang)市，新車(che)(che)推出1.3T+7DCT和1.5T+7DCT兩種動力組合，共(gong)計4種車(che)(che)型(xing)(xing)，售價區間為(wei)10.6-11.6萬(wan)元(yuan)(yuan)。2018年11月16日，哈弗(fu)(fu)品(pin)牌全面布(bu)局智(zhi)能(neng)化(hua)汽車(che)(che)領域的重(zhong)磅車(che)(che)型(xing)(xing)—哈弗(fu)(fu)H4智(zhi)聯版(ban)在(zai)廣州(zhou)車(che)(che)展正(zheng)式上(shang)市，共(gong)計手(shou)動、自動擋(dang)6款(kuan)車(che)(che)型(xing)(xing)，售價區間為(wei)7.9萬(wan)元(yuan)(yuan)-11.3萬(wan)元(yuan)(yuan)