狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)減緩(huan)(huan)外(wai)界(jie)沖擊力、防護車(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼板(ban)(ban)沖壓成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼，與車(che)(che)架(jia)縱梁(liang)(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)(de)，與車(che)(che)身有(you)一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)間隙，看上去(qu)十分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)發展和(he)工程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應(ying)用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)也走向(xiang)了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)持(chi)原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護功能外(wai)，還(huan)要追求(qiu)與車(che)(che)體造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與統(tong)一(yi)，追求(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)(shi)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人們稱為塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三(san)部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)U形槽(cao)；外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑(su)(su)料(liao)保險杠是(shi)由外板、緩沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)(he)橫梁等三部分組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)。其(qi)中外板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)用塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)，橫梁用厚度為(wei)1.5毫米(mi)左右的冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)(cheng)U型槽；外板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)附(fu)著在橫梁上，橫梁與(yu)車(che)架縱(zong)梁螺(luo)絲聯接，可以(yi)隨時(shi)拆卸下(xia)來。這種(zhong)塑(su)(su)料(liao)保險杠使(shi)用的塑(su)(su)料(liao)，大體上使(shi)用聚(ju)脂(zhi)系(xi)(xi)和(he)(he)聚(ju)丙烯(xi)系(xi)(xi)兩種(zhong)材(cai)(cai)料(liao)，采用注(zhu)射成(cheng)(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用品(pin)行(xing)業(ye)(ye)(ye)聯(lian)合會、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術委員會車(che)(che)身(shen)附件(jian)分(fen)技術委員會和(he)廣東東箭集(ji)團共同(tong)發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由(you)廣東東箭集(ji)團主導起草(cao)，國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校(xiao)、專業(ye)(ye)(ye)機(ji)構參(can)與(yu)論(lun)證(zheng)，通過(guo)國(guo)(guo)家(jia)工(gong)業(ye)(ye)(ye)與(yu)信息化(hua)部審批。據悉(xi)，中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)正(zheng)式公布(bu)，標(biao)志(zhi)著(zhu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防護杠(gang)行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現(xian)“零”的(de)突破，填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年9月1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)正(zheng)式實施(shi)，引(yin)發(fa)行(xing)業(ye)(ye)(ye)生(sheng)產廠家(jia)和(he)銷售商極(ji)大(da)關注

一、用轉角指(zhi)示柱判斷保險杠(gang)的位置
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)部位(wei)豎立的(de)標記是指(zhi)示(shi)柱，有(you)些公司產品中(zhong)還有(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的(de)類(lei)型(xing)。這種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示(shi)柱，可(ke)以正(zheng)確地確認保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)位(wei)置，防止保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的(de)損(sun)傷，提高駕駛技術，經常(chang)容(rong)易擦傷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的(de)人，最好裝上(shang)一個試一試。有(you)了這個轉(zhuan)角(jiao)標示(shi)柱，在駕駛座就可(ke)以正(zheng)確判斷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)的(de)位(wei)置，非常(chang)方(fang)便(bian)。
二、安裝(zhuang)拐角橡(xiang)膠可減輕保(bao)險杠受損
保(bao)險(xian)杠的(de)邊角(jiao)處是汽車(che)外(wai)殼中最(zui)容易(yi)弄傷的(de)部分，駕車(che)感(gan)(gan)不好的(de)人容易(yi)擦到邊角(jiao)，弄得滿是傷痕。可保(bao)護(hu)這(zhe)(zhe)個(ge)部位的(de)是拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只(zhi)需貼在保(bao)險(xian)杠的(de)拐(guai)角(jiao)處就(jiu)OK了(le)，且(qie)安裝非常簡單。這(zhe)(zhe)個(ge)辦法可以(yi)(yi)減輕保(bao)險(xian)杠受(shou)損(sun)傷的(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如(ru)(ru)果(guo)(guo)被碰傷，再更換新(xin)的(de)就(jiu)可以(yi)(yi)了(le)。此外(wai)，拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)墊(dian)，貼在保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)處，如(ru)(ru)果(guo)(guo)想與車(che)身看起(qi)來有整體感(gan)(gan)，可以(yi)(yi)噴上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽車(che)的(de)前(qian)臉(lian)(lian)叫中(zhong)網(wang)，又名汽車(che)前(qian)臉(lian)(lian)，鬼臉(lian)(lian)，格柵以(yi)及水(shui)箱護罩等(deng)。其(qi)主要作用在于(yu)水(shui)箱，發動(dong)機(ji)，空調等(deng)的(de)進氣通風，防止行駛中(zhong)外來(lai)物對車(che)廂內部部件的(de)破(po)壞以(yi)及美觀彰顯個性，在汽車(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用來(lai)覆蓋(gai)在車(che)身上以(yi)便讓(rang)空氣進入，大多數車(che)輛具有(you)在前(qian)面(mian)的(de)汽車(che)中(zhong)網(wang)，以(yi)保護散熱器和發動(dong)機(ji)，其(qi)他常(chang)見的(de)中(zhong)網(wang)位于(yu)前(qian)保險杠下。

汽車前(qian)臉的優點(dian)

汽(qi)(qi)(qi)車前(qian)臉(lian)作(zuo)為汽(qi)(qi)(qi)車的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺重(zhong)心，自(zi)然也(ye)是汽(qi)(qi)(qi)車設計(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)，前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)美(mei)丑也(ye)直(zhi)接影(ying)響了人們的(de)(de)(de)(de)對于(yu)汽(qi)(qi)(qi)車形態(tai)的(de)(de)(de)(de)認知感官(guan)，不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車品牌也(ye)擁有特(te)有的(de)(de)(de)(de)家族(zu)式臉(lian)譜來達到外觀上(shang)的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺統一(yi)，汽(qi)(qi)(qi)車前(qian)臉(lian)設計(ji)包(bao)括(kuo)了汽(qi)(qi)(qi)車引(yin)擎蓋，前(qian)大燈，水箱格柵(zha)和發動機前(qian)緣線等，如(ru)同(tong)人臉(lian)的(de)(de)(de)(de)眼(yan)睛，嘴巴和下(xia)巴等構成了特(te)有的(de)(de)(de)(de)長相特(te)征，在利用車身的(de)(de)(de)(de)線條蜿(wan)蜒，細節(jie)打造造型輪廓。

榮威RX5 MAX新能源簡介

2019年6月，上汽榮威正式公布，旗下全新SUV命名為“榮威RX5 MAX”。“MAX”，即英文“Make Attitude Xtreme”的縮寫。
作為上汽榮威2019年重磅力作，榮威RX5 MAX圍繞“造型審美力MAX、智能科技力MAX、駕乘品質力MAX”全面發力，全面貫徹“max”概念