狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)。許多年(nian)以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)用鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)架縱梁鉚接或(huo)焊接在一起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)有(you)一段較大的(de)(de)(de)(de)間隙，看上(shang)去十(shi)分不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)(he)工(gong)程塑(su)料在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為一種(zhong)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)也(ye)走(zou)向了革(ge)新的(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)，還(huan)要(yao)追求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一，追求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都是(shi)(shi)塑(su)料制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人(ren)們稱(cheng)為塑(su)料保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材料和(he)(he)橫梁三(san)部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料用塑(su)料制成(cheng)(cheng)，橫梁用冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料附著在橫梁。

塑(su)料(liao)(liao)保險杠是由外板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三部分組(zu)成(cheng)。其中外板(ban)和緩(huan)沖材料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)厚(hou)度為1.5毫米左右(you)的冷軋(ya)薄板(ban)沖壓而成(cheng)U型槽(cao)；外板(ban)和緩(huan)沖材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上(shang)，橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨時拆卸下來(lai)。這種塑(su)料(liao)(liao)保險杠使用(yong)(yong)的塑(su)料(liao)(liao)，大體上(shang)使用(yong)(yong)聚(ju)脂系(xi)和聚(ju)丙烯系(xi)兩(liang)種材料(liao)(liao)，采用(yong)(yong)注射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日，全國(guo)(guo)汽車(che)(che)用品行業(ye)(ye)(ye)(ye)聯合會、全國(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)準化技(ji)術委員會車(che)(che)身附件分(fen)技(ji)術委員會和(he)廣東東箭集團共同發布(bu)中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行業(ye)(ye)(ye)(ye)標(biao)準。此標(biao)準由廣東東箭集團主導起(qi)草，國(guo)(guo)內(nei)多個科(ke)研院校(xiao)、專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)機構參(can)與(yu)論證(zheng)，通過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)(ye)(ye)與(yu)信息化部審批。據悉，中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行業(ye)(ye)(ye)(ye)標(biao)準的(de)正式公布(bu)，標(biao)志著汽車(che)(che)防(fang)護(hu)杠行業(ye)(ye)(ye)(ye)標(biao)準實(shi)(shi)現“零”的(de)突破，填補(bu)了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)準空白。該標(biao)準將于2013年9月1日在全國(guo)(guo)正式實(shi)(shi)施，引發行業(ye)(ye)(ye)(ye)生產(chan)廠(chang)家和(he)銷售商(shang)極大關注(zhu)

一、用轉角指(zhi)示柱判斷保險杠的位置
保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)部(bu)位豎立的(de)(de)標記是指示(shi)柱，有(you)些公(gong)司產品中(zhong)還有(you)隨(sui)著馬(ma)達驅動自動伸縮的(de)(de)類(lei)型。這種(zhong)拐(guai)角(jiao)(jiao)指示(shi)柱，可以正(zheng)確地確認(ren)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)位置，防止(zhi)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)損(sun)傷(shang)，提高駕駛技術，經(jing)常容易擦傷(shang)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)人(ren)，最(zui)好裝上一個(ge)試一試。有(you)了這個(ge)轉角(jiao)(jiao)標示(shi)柱，在駕駛座就可以正(zheng)確判斷保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)位置，非常方便(bian)。
二(er)、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)險杠的(de)(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽車(che)外(wai)殼中最(zui)容易弄傷(shang)的(de)(de)部分，駕車(che)感不好的(de)(de)人容易擦(ca)到邊(bian)角(jiao)(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這個(ge)部位的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)，只(zhi)需貼在(zai)保(bao)險杠的(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了(le)，且安裝非常簡單。這個(ge)辦法(fa)可(ke)以(yi)(yi)減輕保(bao)險杠受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然，橡膠(jiao)如(ru)(ru)果被(bei)碰傷(shang)，再更(geng)換新(xin)的(de)(de)就可(ke)以(yi)(yi)了(le)。此外(wai)，拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很(hen)厚的(de)(de)膠(jiao)墊，貼在(zai)保(bao)險杠轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)，如(ru)(ru)果想與(yu)車(che)身看起來有整體感，可(ke)以(yi)(yi)噴上(shang)涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽車(che)的前臉(lian)叫中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)，又名汽車(che)前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以及(ji)水箱護罩等(deng)。其(qi)主要(yao)作(zuo)用在(zai)(zai)于水箱，發動機，空(kong)調等(deng)的進氣(qi)通(tong)風(feng)，防止行駛中(zhong)(zhong)(zhong)外來物對車(che)廂(xiang)內部部件的破(po)壞(huai)以及(ji)美觀彰顯個性，在(zai)(zai)汽車(che)工程中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)是用來覆蓋在(zai)(zai)車(che)身上以便讓(rang)空(kong)氣(qi)進入，大(da)多(duo)數(shu)車(che)輛具有(you)在(zai)(zai)前面的汽車(che)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)，以保(bao)(bao)護散熱器和發動機，其(qi)他常見的中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)位于前保(bao)(bao)險杠下。

汽車前臉的優點

汽車(che)(che)前(qian)臉(lian)作(zuo)為汽車(che)(che)的(de)視覺重心(xin)，自然(ran)也是汽車(che)(che)設(she)計(ji)中(zhong)的(de)重中(zhong)之重，前(qian)臉(lian)的(de)美丑也直(zhi)接(jie)影響了(le)人們的(de)對于汽車(che)(che)形態的(de)認知感(gan)官，不同的(de)汽車(che)(che)品牌也擁有(you)特(te)有(you)的(de)家族(zu)式臉(lian)譜來(lai)達到(dao)外觀上的(de)視覺統一，汽車(che)(che)前(qian)臉(lian)設(she)計(ji)包括了(le)汽車(che)(che)引擎(qing)蓋，前(qian)大(da)燈，水箱(xiang)格柵和發動機前(qian)緣(yuan)線等(deng)，如同人臉(lian)的(de)眼睛，嘴(zui)巴和下巴等(deng)構(gou)成(cheng)了(le)特(te)有(you)的(de)長相特(te)征，在利用車(che)(che)身的(de)線條蜿蜒，細節打造(zao)造(zao)型輪(lun)廓。

榮威e950簡介

榮威(wei)e950是(shi)上汽乘用車精準把握公(gong)商務用車和(he)中高端私人用車市(shi)場的(de)消費需求， 2015年11月20日，“中國首(shou)款新(xin)能源中高級轎車”——榮威(wei)e950于廣州(zhou)車展正式(shi)發布。作為(wei)上汽首(shou)款搭載(zai)“藍芯”和(he)“綠芯”雙技(ji)術品(pin)牌的(de)戰略(lve)車型，榮威(wei)e950擁有“最低1.7L百(bai)公(gong)里油(you)耗(hao)、600km綜合(he)續駛里程”的(de)優異(yi)數據(ju)，并以高效(xiao)綠色動(dong)力、越級高品(pin)質等領(ling)先優勢，引領(ling)國內新(xin)能源B級車市(shi)場邁入新(xin)階段。