散(san)熱(re)(re)器屬于汽車(che)冷卻系(xi)統,發動機水冷系(xi)統中的(de)散(san)熱(re)(re)器由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片及散(san)熱(re)(re)器芯(xin)等三部分構成。
散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)冷卻已經(jing)到達高溫(wen)的(de)冷卻液(ye)。當(dang)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)管(guan)子和散(san)(san)熱(re)(re)片暴露(lu)在(zai)冷卻風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時,散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)冷卻液(ye)變冷
汽車(che)散熱器主要有兩種(zhong):鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于一般(ban)乘用(yong)(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)(yong)于大型商(shang)用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技術(shu)發(fa)展(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材料輕量化上的(de)明顯(xian)優勢(shi),在轎(jiao)(jiao)車(che)與(yu)輕型車(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時(shi),銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和(he)(he)工藝(yi)有了長足的(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬釬焊(han)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工程機械、重(zhong)型卡車(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)(jiao)車(che)配套的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從保護環境的(de)角度來考慮(尤(you)其是(shi)歐美國(guo)家)。在歐洲新型的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)中,鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平(ping)均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬釬焊(han)生產的(de)鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)(he)其他工程設備上得(de)到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟水,硬水需軟化處理后使(shi)用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢(gou)的產生(sheng)。
3、在使(shi)(shi)用(yong)防凍液(ye),為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕,請(qing)務必使(shi)(shi)用(yong)正規廠(chang)家生產且(qie)符合(he)國家標準的(de)長(chang)效防銹(xiu)防凍液(ye)。
4、在安(an)裝散熱器(qi)過程中,請不要(yao)損(sun)壞散熱帶(片)和(he)碰(peng)傷散熱器(qi),以保證散熱能力和(he)密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi),要先將發動機缸(gang)體的(de)放水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭(niu)開(kai),有水(shui)(shui)流出時(shi),再關(guan)上(shang),從而(er)避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應(ying)隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位,要停(ting)機(ji)降(jiang)溫后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時,將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作(zuo)業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口(kou),以防高(gao)壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴(pen)出造成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬季為(wei)防(fang)止結冰造成芯子破裂現象,如(ru)長期停車或間接停車時,應(ying)將水箱蓋(gai)和放水開關,將水全部(bu)放出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況(kuang)用戶應在1~3個月(yue)間對散熱器(qi)進(jin)行完(wan)全清洗一次芯體。清洗時,用清水沿反(fan)進(jin)風向側沖洗。
10、水位(wei)計(ji)應(ying)每(mei)3個月清洗一次或視實際情(qing)況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑(ji)清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
榮威e950是上(shang)汽(qi)乘用車(che)精準把(ba)握公商務(wu)用車(che)和(he)中(zhong)(zhong)高端私人(ren)用車(che)市(shi)場的(de)消費需求, 2015年11月20日,“中(zhong)(zhong)國(guo)首款新能(neng)源中(zhong)(zhong)高級(ji)(ji)轎車(che)”——榮威e950于廣州車(che)展正式發(fa)布。作為上(shang)汽(qi)首款搭載“藍芯”和(he)“綠芯”雙技術品牌的(de)戰略車(che)型,榮威e950擁(yong)有“最低1.7L百(bai)公里(li)油耗(hao)、600km綜合續(xu)駛里(li)程”的(de)優(you)異(yi)數據,并以(yi)高效(xiao)綠色動力、越級(ji)(ji)高品質等領先優(you)勢(shi),引領國(guo)內新能(neng)源B級(ji)(ji)車(che)市(shi)場邁(mai)入新階段。
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