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散熱器支架簡介

散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)是水冷(leng)式內燃機(ji)(ji)冷(leng)卻(que)系統中不(bu)可缺少的(de)(de)一個組成部分，汽車散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在一臺汽車的(de)(de)全部零部件中占有較重要的(de)(de)地位；承擔著發動(dong)機(ji)(ji)中冷(leng)卻(que)水的(de)(de)降溫功(gong)能。現(xian)有的(de)(de)汽車散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)主要包括左右水室、上(shang)側板以及散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)(xin)等(deng)部分，冷(leng)卻(que)液(ye)在散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)(xin)內流(liu)動(dong)，從而(er)與散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)芯(xin)(xin)外(wai)的(de)(de)水盡心熱(re)(re)(re)(re)量(liang)交換，為(wei)發動(dong)機(ji)(ji)中的(de)(de)冷(leng)卻(que)水盡心降溫。但是現(xian)有的(de)(de)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)安(an)裝非常不(bu)方便(bian)，安(an)裝效率低，勞動(dong)強度(du)高(gao)。

散熱器的作用

車(che)水箱又稱散(san)(san)熱器，是汽車(che)冷卻(que)系統(tong)的主要組成(cheng)部(bu)分(fen)，其功能(neng)是散(san)(san)熱，冷卻(que)水在水套(tao)內吸收熱量，散(san)(san)熱后流入散(san)(san)熱器，再返回水套(tao)循環，達到調溫的目(mu)的，是汽車(che)發動機的組成(cheng)部(bu)分(fen)。
散(san)熱(re)器(qi)它(ta)最直(zhi)接的(de)作(zuo)用就(jiu)是(shi)散(san)熱(re)，顧名就(jiu)可以(yi)思義的(de)詞語。散(san)熱(re)器(qi)和水(shui)箱(xiang)共同作(zuo)為汽車(che)的(de)散(san)熱(re)裝(zhuang)置，就(jiu)其材質來說，是(shi)金屬不耐腐(fu)蝕(shi)，所以(yi)應避(bi)免其和酸堿等有腐(fu)蝕(shi)性的(de)溶液接觸，以(yi)免遭到損傷。對(dui)汽車(che)散(san)熱(re)器(qi)進行加水(shui)時，應將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開(kai)，車(che)主等作(zuo)業人(ren)員身(shen)體應盡量遠離加水(shui)口，以(yi)免高壓的(de)高溫(wen)油(you)氣噴(pen)出(chu)水(shui)口造成人(ren)員燙傷。

榮威e950簡介

榮威e950是上汽乘用車(che)精準把握公(gong)商務(wu)用車(che)和(he)中(zhong)(zhong)高端私人用車(che)市場的(de)消費需求， 2015年11月20日，“中(zhong)(zhong)國首款(kuan)新(xin)能源中(zhong)(zhong)高級(ji)轎車(che)”——榮威e950于廣州車(che)展正式發(fa)布。作為上汽首款(kuan)搭載(zai)“藍芯(xin)(xin)”和(he)“綠芯(xin)(xin)”雙技(ji)術品牌的(de)戰略車(che)型，榮威e950擁有(you)“最低1.7L百公(gong)里油(you)耗、600km綜(zong)合續駛里程”的(de)優(you)異數據，并以高效綠色動力、越級(ji)高品質等領先優(you)勢，引(yin)領國內新(xin)能源B級(ji)車(che)市場邁(mai)入新(xin)階段。