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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大(da)力(li)(li)(li)鼓(gu)(gu)其工作(zuo)(zuo)原(yuan)理是(shi)發動機工作(zuo)(zuo)時吸(xi)入空氣(qi)這(zhe)一(yi)(yi)原(yuan)理，造成助力(li)(li)(li)器的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)(ce)真空，相(xiang)對于另一(yi)(yi)側(ce)(ce)正常空氣(qi)壓(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(li)差，利用(yong)(yong)這(zhe)壓(ya)力(li)(li)(li)差來(lai)(lai)加強制動推力(li)(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是(shi)靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)激烈磨擦來(lai)(lai)完成的(de)(de)(de)(de)(de)。在水(shui)(shui)中行(xing)駛時，車(che)(che)(che)(che)輪幾(ji)(ji)乎都浸在水(shui)(shui)中，使得剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)留下一(yi)(yi)層(ceng)水(shui)(shui)膜，就像(xiang)涂抹了潤滑油(you)一(yi)(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)摩擦力(li)(li)(li)減(jian)小(xiao)，無法控(kong)制汽車(che)(che)(che)(che)停止，而且(qie)鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)也不(bu)容易(yi)散出。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)來(lai)(lai)得非(fei)常快(kuai)，在離水(shui)(shui)后邊(bian)走邊(bian)踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，連(lian)續(xu)幾(ji)(ji)次(ci)，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴就會被(bei)擦掉，同(tong)時，摩擦產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量將其烘(hong)干(gan)，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)很(hen)快(kuai)恢復(fu)原(yuan)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)敏度(du)。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)對于采用(yong)(yong)碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)來(lai)(lai)說幾(ji)(ji)乎不(bu)會發生(sheng)，因為碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片面(mian)積(ji)很(hen)小(xiao)，碟盤外圍(wei)又(you)全部(bu)暴露在外面(mian)，留不(bu)住水(shui)(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)輪轉動時離心力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，碟盤上的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴會自動散失，不(bu)影(ying)響剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能。平常使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)很(hen)多是(shi)前碟后鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)(shui)后有的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈(ling)，有的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)會減(jian)弱(ruo)很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方(fang)法如下：

1、拆卸前(qian)，使用起子通(tong)過車輪(lun)的螺栓孔將楔形(xing)件(jian)向上壓，使制動蹄回(hui)位；

2、用專用工具拆(chai)卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆(chai)下冠狀螺母保險(xian)環；

3、拆下輪轂(gu)軸承預緊(jin)度的調整螺母及(ji)墊圈、軸承，取下制動鼓(gu)。

江南T11簡介

前臉都微微凸起，使(shi)得整(zheng)個車(che)身的看起來更(geng)高檔(dang)，更(geng)加(jia)現代化，大氣而不失優雅(ya)，沉重而不失內涵，更(geng)加(jia)符合(he)年輕人(ren)的審美標準(zhun)，凸顯當代的時尚風(feng)格。