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變速箱總成簡介

變速箱的作用是(shi)：

1、改變(bian)傳(chuan)動比(bi)，滿足不同行駛條件(jian)對(dui)牽引(yin)力的(de)需要；

2、實現倒車行駛；

3、在發動(dong)機(ji)啟動(dong)、怠(dai)速(su)運轉、汽車換(huan)擋或需要停(ting)車進行動(dong)力輸出時，中斷向驅動(dong)輪的(de)動(dong)力傳遞(di)。

變速箱的保(bao)養方法(fa)是：

1、定(ding)期更換變速箱油(you)；

2、經常(chang)檢查油液(ye)位；

3、避免空擋(dang)滑(hua)行(xing)；

4、定期清(qing)洗變速(su)箱；

5、避免(mian)強行摘(zhai)擋；

6、縮短怠速熱車的時間。

變速箱壞(huai)了的前兆是：

1、行駛(shi)過程(cheng)中，車輛換擋沖擊、發沖；

2、加油發動機(ji)空轉，不提速；

3、油溫過高，傳(chuan)出異味；

4、換(huan)擋時間過(guo)長或過(guo)短。

變速箱總成更換方法

1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
2、清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護前后的軸頭。擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再琶油螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
7、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。
9、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各拔叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的拔槽中，裝上連接螺栓，并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

標致301簡介

東風(feng)標(biao)(biao)致301車型(xing)是標(biao)(biao)致全新(xin)命(ming)名(ming)體系下首款以“1”為尾數命(ming)名(ming)的(de)(de)新(xin)車型(xing)。2013年4月21日在第15屆上海國際車展(zhan)正(zheng)式亮相。2013年9月16日，東風(feng)標(biao)(biao)致“301之(zhi)路”第一站在法國索肖登陸，開始跨越歐洲、非(fei)洲、亞洲大陸的(de)(de)全球之(zhi)旅(lv)——301由誕生(sheng)至重生(sheng)的(de)(de)追溯之(zhi)旅(lv)。2013年11月19日在廣州鮮活上市，以新(xin)生(sheng)代品質先鋒中(zhong)級車的(de)(de)形象(xiang)正(zheng)式登陸中(zhong)國市場。