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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)(gu)其(qi)工(gong)作原理是(shi)發動機工(gong)作時吸(xi)入空氣(qi)這一(yi)原理，造成助力(li)器的(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)真空，相對于另(ling)一(yi)側(ce)正(zheng)常空氣(qi)壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)差，利用這壓(ya)力(li)差來(lai)加(jia)強制動推(tui)力(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間的(de)(de)(de)(de)激烈磨擦來(lai)完成的(de)(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)(shui)中行(xing)駛時，車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾乎都浸在(zai)水(shui)(shui)中，使(shi)得剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間留下一(yi)層水(shui)(shui)膜，就(jiu)像涂(tu)抹了潤滑油一(yi)樣(yang)，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間摩擦力(li)減(jian)小，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)也(ye)不容易散出(chu)。這種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象來(lai)得非常快，在(zai)離(li)水(shui)(shui)后(hou)邊走邊踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴就(jiu)會被(bei)擦掉，同時，摩擦產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)熱量將其(qi)烘(hong)干，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)很快恢復原來(lai)的(de)(de)(de)(de)靈(ling)(ling)敏度。 這種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象對于采用碟(die)(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎不會發生(sheng)，因為(wei)碟(die)(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面積很小，碟(die)(die)盤(pan)外圍又全部暴露(lu)在(zai)外面，留不住水(shui)(shui)滴。由(you)于車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動時離(li)心力(li)的(de)(de)(de)(de)作用，碟(die)(die)盤(pan)上的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴會自(zi)動散失，不影響(xiang)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)功能(neng)。平常使(shi)用的(de)(de)(de)(de)小型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)很多是(shi)前(qian)碟(die)(die)后(hou)鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，所以(yi)涉水(shui)(shui)后(hou)有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失靈(ling)(ling)，有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)會減(jian)弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方法(fa)如下(xia)：

1、拆卸前(qian)，使(shi)用起(qi)子(zi)通過(guo)車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使(shi)制動(dong)蹄回位(wei)；

2、用專用工具拆卸下(xia)輪轂蓋，拔出開口銷，拆下(xia)冠狀螺母保險環；

3、拆(chai)下輪轂軸承預緊度的調整螺母(mu)及墊(dian)圈、軸承，取下制動鼓。

東風風神奕炫簡介

東風風神奕炫年輕的(de)(de)(de)(de)“皮(pi)囊”下面，包裹的(de)(de)(de)(de)恰(qia)恰(qia)是(shi)一幅像是(shi)身(shen)經百戰顯得異常成熟老(lao)練的(de)(de)(de)(de)“內臟”與“骨架”。它的(de)(de)(de)(de)出現也再一次印證并(bing)讓我們意識到，買(mai)車、尤(you)其是(shi)十萬元級別的(de)(de)(de)(de)家用(yong)代(dai)步車，真(zhen)的(de)(de)(de)(de)不(bu)能(neng)再一味(wei)的(de)(de)(de)(de)盲目排(pai)斥三缸發動(dong)機和(he)扭力梁式后懸架了。