汽車換(huan)擋結構分為檔(dang)(dang)(dang)(dang)桿,拉(la)線(xian)(xian),選(xuan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)及(ji)(ji)換(huan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)結構,撥(bo)叉及(ji)(ji)同步(bu)器(qi)(qi)。檔(dang)(dang)(dang)(dang)桿的(de)(de)作用是方面我們對檔(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)的(de)(de)控制,掛(gua)檔(dang)(dang)(dang)(dang)及(ji)(ji)摘(zhai)檔(dang)(dang)(dang)(dang)。拉(la)線(xian)(xian)的(de)(de)作用是拉(la)動檔(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)位(wei)置,給予換(huan)擋。選(xuan)檔(dang)(dang)(dang)(dang)幾換(huan)擋結構的(de)(de)作用是區(qu)分是掛(gua)檔(dang)(dang)(dang)(dang)或(huo)者檔(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)變(bian)化。撥(bo)叉及(ji)(ji)同步(bu)器(qi)(qi)的(de)(de)作用,是負責結合及(ji)(ji)分離各個檔(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)齒(chi)輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合(he)器分離叉軸驅(qu)動臂上拆(chai)下離合(he)器拉索.
(3)拆除換擋機(ji)構總成殼體上部與(yu)發動(dong)機(ji)的連(lian)接螺栓
(4)拆(chai)下(xia)發(fa)動(dong)機中間支架(jia),拆(chai)除(chu)發(fa)動(dong)機排(pai)氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下
2015年9月2日, 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題,在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合,渦輪在1000轉時將介入,駕駛者踩下油門,就能感受到T動力介入的動力輸出。同時,車輛配備的STT發動機啟停系統,最大限度降低燃油消耗,綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級,全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統,還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統,以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時,還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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2014款2.0排量自動擋雪鐵龍C5儀表臺
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2014款雪鐵龍C5儀表板
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東風雪鐵龍雪鐵龍C6翼子板(不帶噴漆)
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東風雪鐵龍賽納氣門室蓋
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雪鐵龍C3-XR前葉子板內襯
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東風雪鐵龍雪鐵龍C6變速箱換擋機構
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