氣囊游絲的作用是用來連接主氣囊(方向盤)與氣囊線束,其實就是一段線束。氣囊游絲又叫螺旋彈簧,螺旋彈簧的作用是將氣囊裝置接到電路中去,螺旋彈簧由兩個導電膜片構成,其與其他帶滑環的系統相比較,主要的優點是具有恒定的接觸電阻。目前安全氣囊系統一般為轉向盤單氣囊系統或者雙氣囊系統,安裝有雙氣囊和安全帶預緊器系統的車輛在發生沖撞時,不管速度高低,氣囊和安全帶預緊器會同時動作。
安全氣囊游絲的安裝方法是:
1、將車輪和方向盤擺正,把電瓶線負極斷開;
2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆下大燈開關外飾板;
3、拆下舊安全氣囊游絲,將新的安全氣囊游絲安裝;
4、將安全氣囊游絲轉到底后回兩圈半,重新安裝方向盤和方向盤氣囊,并重新連接電瓶負極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤上氣囊的一段長度可變的連線,氣囊安裝在方向盤內,因為方向盤的轉動,可造成線路斷裂,導致氣囊無法起爆。
C3-XR基于概念車(che)C-XR打造而來,并采用雪鐵龍家族的ARTECH設計語言。雙橫輻式鍍鉻進氣格柵使車(che)頭(tou)(tou)更顯寬(kuan)厚,且(qie)又恰好與頭(tou)(tou)燈內部裝飾條相連,更增加了(le)(le)一體性。車(che)尾采用相對圓潤的線條設計,與車(che)頭(tou)(tou)形成視覺反差。另外,車(che)頭(tou)(tou)和車(che)尾還加入了(le)(le)底邊(bian)防(fang)護板(ban),以提升SUV氣息。
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