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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)(dai)右側下角，發(fa)電機(ji)(ji)下方(fang)。汽(qi)車空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)安裝在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)上，皮(pi)帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)汽(qi)車空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)(ji)一起(qi)工作。找皮(pi)帶(dai)(dai)就能找到汽(qi)車空調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)的具體位置。

以下是關于汽車空(kong)調壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車空(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機是汽(qi)車空(kong)(kong)調(diao)制(zhi)冷系統(tong)的心臟，起著(zhu)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)冷劑蒸(zheng)氣的作用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機分為(wei)兩(liang)種：恒排(pai)量和(he)變(bian)排(pai)量。根據工作原理(li)的不同(tong)，空(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機可(ke)分為(wei)定(ding)排(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機和(he)變(bian)排(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機。

2.在整個系統中，壓(ya)(ya)縮(suo)機負責壓(ya)(ya)縮(suo)和(he)驅(qu)動(dong)制冷劑(ji)(ji)。在發動(dong)機的(de)驅(qu)動(dong)下，不斷吸入(ru)蒸發器(qi)中吸熱汽化產生的(de)低溫(wen)低壓(ya)(ya)制冷劑(ji)(ji)蒸氣，經(jing)壓(ya)(ya)縮(suo)后形成(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)制冷劑(ji)(ji)蒸氣，排入(ru)冷凝器(qi)，為(wei)制冷劑(ji)(ji)在冷凝器(qi)中不斷冷凝放熱創造了高(gao)(gao)壓(ya)(ya)條(tiao)件。同時(shi)克服(fu)了制冷劑(ji)(ji)在制冷回路中的(de)循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

起亞K5新能源混動版簡介

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