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制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)即剎車(che)盤(pan)(pan)，是(shi)(shi)一個金屬圓盤(pan)(pan)，是(shi)(shi)用合金鋼制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)并(bing)固定在(zai)車(che)輪上，隨車(che)輪轉動。車(che)輛行駛過程中踩剎車(che)時制(zhi)(zhi)(zhi)動卡鉗夾住制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)起到減(jian)速或者停車(che)的作用。一般制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)上有圓孔，其作用是(shi)(shi)減(jian)輕重(zhong)量(liang)和增加摩擦力。制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)種類繁多，特點是(shi)(shi)壁薄，盤(pan)(pan)片及中心(xin)處由砂芯形(xing)成。不(bu)同種類制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)，在(zai)盤(pan)(pan)徑、盤(pan)(pan)片厚度及兩片間隙尺寸上存在(zai)差異，盤(pan)(pan)轂的厚度和高度也各不(bu)相同。
制動盤的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動缸；
2.拆(chai)卸(xie)后(hou)(hou)輪總(zong)成。拆(chai)卸(xie)后(hou)(hou)輪軸承(cheng)蓋時，應(ying)使(shi)用專(zhuan)用工具，避(bi)免用直螺釘撬開(kai)軸承(cheng)蓋時損(sun)壞軸承(cheng)蓋的密封；
3.拆下后(hou)制動(dong)盤擋板，拆下后(hou)清理(li)軸承套內的灰塵(chen)；
4.安裝新的(de)制(zhi)動盤擋板，擰緊(jin)后輪軸承，安裝軸承蓋；
5.取(qu)出分泵(beng)支架；
6.安(an)裝(zhuang)剎車片(pian)后，安(an)裝(zhuang)制動(dong)(dong)缸，擰緊制動(dong)(dong)缸和(he)支架的螺釘；
7.安裝上輪轂。
V6菱仕(shi)基于東(dong)南V5菱致(zhi)打(da)造而來，新車是(shi)東(dong)南旗(qi)下推(tui)出的(de)(de)首款兩(liang)廂版(ban)緊湊型車。外(wai)觀(guan)方面，該車前臉造型與東(dong)南V5菱致(zhi)保持高(gao)度一致(zhi)，而其兩(liang)廂掀背式的(de)(de)設計才是(shi)這款車的(de)(de)最大亮點。
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