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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向機(ji)的檢修或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)配和調(diao)整在(zai)前面已(yi)經介紹過(guo)，所以現在(zai)必(bi)須重新安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動(dong)力轉向器的注(zhu)意(yi)事(shi)項：在(zai)安(an)裝(zhuang)過(guo)程中，應該注(zhu)意(yi)，用于(yu)將泄放(fang)螺栓固定在(zai)機(ji)油泵(beng)和轉向控制閥上的密封圈(quan)只要(yao)拆(chai)下(xia)就(jiu)必(bi)須更(geng)換(huan)。

動力轉向(xiang)器的安裝(zhuang)步驟

1)將轉向器(qi)安裝在(zai)后十(shi)字(zi)板上，安裝自(zi)鎖螺母，但(dan)不必完全(quan)擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管(guan)和回油(you)管(guan)安裝在轉向油(you)泵上，使用新的(de)密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺母(mu)，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向(xiang)器自(zi)鎖螺母安裝在后(hou)十字(zi)板上，擰緊(jin)螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定(ding)在(zai)轉向控制閥的外殼上。

7)放下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板(ban)上的(de)轉向(xiang)器自鎖螺母，扭(niu)矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺(luo)栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回(hui)油軟(ruan)管安裝到轉向控制閥(fa)殼體上。

11)安裝防(fang)塵(chen)套。

12)連接聯軸器，安裝固(gu)定螺栓，并以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)(gai)、通風(feng)管和儀(yi)表板蓋(gai)(gai)。汽車維(wei)修技術網想一想：了解了動力(li)轉向器的結構后，關(guan)鍵是要(yao)知道動力(li)轉向器在(zai)使用中會出現什么(me)問題。實踐證明，動力(li)轉向系(xi)統(tong)的常(chang)見問題是泄(xie)漏和性能下降，那么(me)如(ru)何檢查(cha)泄(xie)漏呢(ni)？接(jie)下來請看。如(ru)何檢查(cha)動力(li)轉向系(xi)統(tong)的密封性

傳祺GS4簡介

廣汽傳祺GS4定位于“國際新派(pai)SUV”，于2015年(nian)4月18日正(zheng)式(shi)上市(shi)，共推出8款車(che)型(xing)(xing)。2016年(nian)11月15日，2017款傳祺GS4正(zheng)式(shi)上市(shi)，新車(che)在配(pei)置方面有所(suo)升級，為(wei)235T（1.5T）車(che)型(xing)(xing)增(zeng)(zeng)加(jia)了6速手自一體變速箱，并(bing)增(zeng)(zeng)加(jia)了四(si)驅車(che)型(xing)(xing)。2017年(nian)6月16日，傳祺GS4 PHEV車(che)型(xing)(xing)正(zheng)式(shi)上市(shi)，其搭載的是由1.5L阿特金森循環(huan)發動機和G-MC電耦合系(xi)統(tong)組成的插電式(shi)混(hun)合動力系(xi)統(tong)