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第(di)一步：我們拿到方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)以(yi)后(hou)居(ju)中方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，怎么居(ju)中呢，把方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)轉到任何一側(ce)的(de)盡(jin)頭，就是(shi)打死方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，做好一個(ge)幾號，一圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的(de)打到另外一側(ce)，數下(xia)有幾圈(quan)(quan)，如果是(shi)3圈(quan)(quan)，左右(you)2變就是(shi)哥1.5圈(quan)(quan)，這樣就很(hen)好居(ju)中了
第(di)二步(bu)：把方向機(ji)固定到(dao)車(che)的底(di)盤(pan)安裝位并(bing)固定好螺絲(si)，根據左右(you)2邊的制動(dong)轂（就(jiu)是(shi)安裝輪胎(tai)的那個東西），調整(zheng)好方向機(ji)外球(qiu)頭的大(da)致(zhi)(zhi)位置，內球(qiu)頭擰(ning)進到(dao)外球(qiu)頭深度(du)到(dao)正(zheng)常位置左右(you)，并(bing)保(bao)(bao)持(chi)2邊的螺絲(si)牙(ya)深度(du)保(bao)(bao)持(chi)一致(zhi)(zhi)，并(bing)固定到(dao)剎車(che)盤(pan)下面(mian)的下球(qiu)頭上鎖緊螺絲(si)。
第三(san)步：安裝好2側(ce)輪(lun)胎，用卷尺(chi)，測量好2個(ge)前輪(lun)前面(mian)部(bu)位和后面(mian)的(de)2側(ce)輪(lun)胎的(de)距離保(bao)持(chi)一致，（看(kan)下(xia)面(mian)的(de)圖片）
第四步：確定好方向盤居中的位置(zhi)，套上十字(zi)節，鎖(suo)緊螺絲。
第五步：在路上跑一(yi)圈，確定(ding)下十(shi)字(zi)節(jie)的(de)位置，如果(guo)有(you)偏(pian)差，在做(zuo)簡單調整，直到基本居(ju)中(zhong)為(wei)止(zhi)，如果(guo)你是車主，看(kan)到這里(li)，一(yi)定(ding)叫修(xiu)理廠調整到位，修(xiu)理工嫌(xian)麻煩(fan)(fan)，你不能嫌(xian)麻煩(fan)(fan)，因(yin)為(wei)最(zui)后一(yi)步四(si)輪定(ding)位只能做(zuo)簡單的(de)前速的(de)調整。
第六(liu)步，找個專(zhuan)業店子(zi)，四輪定(ding)位(wei)。
在外觀方面，圖雅諾EV和燃油版圖雅諾并沒有明顯的區別，EV版依舊保留了進氣格柵，中間有圖雅諾標志性的兩條銀色裝飾條。要在正面鑒別這是一款純電動車型還是燃油車型，就要仔細看看車頭的大燈，在燈組里有一圈藍色的環繞，這算是圖雅諾EV的身份標識了。
貨廂方面，圖雅諾EV的貨廂地板十分平整，廂內長度3.35米，寬1.88米，高1.67米，車門打開后最大寬度為1.23米，而地臺離地面65厘米。
圖雅諾EV搭載了79.92kWh來自盟固利的錳酸鋰電池，電機則采用福田自家生產的永磁同步電機，峰值功率100kW。
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