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力帆820EV新能源前保險杠皮(不帶噴漆)

力帆820EV新能源前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)(he)(he)減緩(huan)外(wai)界沖(chong)擊(ji)力、防護(hu)車(che)(che)身前后(hou)部(bu)的(de)安全裝置。許多年(nian)以前汽(qi)(qi)車(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)用鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang),與車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)(yi)起的(de),與車(che)(che)身有(you)(you)一(yi)(yi)段較大(da)(da)的(de)間隙,看上(shang)去(qu)十(shi)分(fen)不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)發展(zhan)和(he)(he)(he)工程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)大(da)(da)量(liang)應用,汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為一(yi)(yi)種重要的(de)安全裝置也走向了革新(xin)的(de)道路(lu)。今(jin)天的(de)轎(jiao)車(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)持原有(you)(you)的(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai),還要追(zhui)求與車(che)(che)體造型的(de)和(he)(he)(he)諧與統一(yi)(yi),追(zhui)求本身的(de)輕(qing)量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都是(shi)(shi)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de),人們稱為塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)由(you)外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)(he)(he)橫梁三部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng),橫梁用冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附著在(zai)橫梁。

塑(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩沖材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)(heng)梁(liang)等三部分(fen)組(zu)成。其中(zhong)外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖材(cai)料(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)制成,橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左右的冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖壓而(er)成U型槽;外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖材(cai)料(liao)附著在橫(heng)(heng)梁(liang)上(shang),橫(heng)(heng)梁(liang)與(yu)車架縱梁(liang)螺絲聯接,可以隨時拆卸(xie)下來(lai)。這種(zhong)塑(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)使用(yong)(yong)的塑(su)(su)料(liao),大體上(shang)使用(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩(liang)種(zhong)材(cai)料(liao),采用(yong)(yong)注射成型法制成。
2013年6月26日,全(quan)(quan)國(guo)汽車(che)用品(pin)行業聯合會(hui)(hui)、全(quan)(quan)國(guo)汽車(che)標準(zhun)化(hua)技術委(wei)員會(hui)(hui)車(che)身附(fu)件分技術委(wei)員會(hui)(hui)和(he)廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同(tong)發(fa)布(bu)(bu)中國(guo)《汽車(che)防護杠(gang)》行業標準(zhun)。此(ci)標準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主(zhu)導(dao)起草,國(guo)內多個科研院校、專業機(ji)構參與論證,通過國(guo)家工業與信息化(hua)部審批。據悉,中國(guo)《汽車(che)防護杠(gang)》行業標準(zhun)的正式(shi)公布(bu)(bu),標志著汽車(che)防護杠(gang)行業標準(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補了國(guo)內標準(zhun)空白。該標準(zhun)將于2013年9月1日在(zai)全(quan)(quan)國(guo)正式(shi)實(shi)施,引發(fa)行業生產廠(chang)家和(he)銷售(shou)商極大關注(zhu)

一(yi)、用轉角指示柱判斷保險杠的位置(zhi)
保險杠拐角(jiao)部位(wei)豎立(li)的(de)(de)(de)標(biao)記是指(zhi)示(shi)柱(zhu),有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬(ma)達驅動自動伸縮的(de)(de)(de)類(lei)型。這種拐角(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu),可以(yi)正確地(di)確認保險杠拐角(jiao)位(wei)置,防止(zhi)保險杠的(de)(de)(de)損傷(shang),提高駕(jia)駛(shi)(shi)技術(shu),經常(chang)(chang)容(rong)易擦傷(shang)保險杠的(de)(de)(de)人,最好(hao)裝上一個(ge)試一試。有(you)了這個(ge)轉角(jiao)標(biao)示(shi)柱(zhu),在駕(jia)駛(shi)(shi)座就可以(yi)正確判(pan)斷(duan)保險杠的(de)(de)(de)位(wei)置,非(fei)常(chang)(chang)方便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠可減輕保(bao)險杠(gang)受損
保險杠(gang)的(de)(de)邊(bian)(bian)角處是汽車外殼中最容易(yi)弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部(bu)分,駕車感不(bu)好的(de)(de)人容易(yi)擦到邊(bian)(bian)角,弄(nong)得滿是傷(shang)痕。可保護這個(ge)部(bu)位(wei)的(de)(de)是拐(guai)(guai)角橡(xiang)膠(jiao),只需貼在保險杠(gang)的(de)(de)拐(guai)(guai)角處就OK了,且(qie)安裝非(fei)常(chang)簡單(dan)。這個(ge)辦法可以(yi)減輕保險杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當(dang)然,橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果被碰傷(shang),再(zai)更換新(xin)的(de)(de)就可以(yi)了。此外,拐(guai)(guai)角橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)(de)膠(jiao)墊,貼在保險杠(gang)轉角處,如(ru)果想與車身(shen)看起(qi)來有(you)整體感,可以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)的(de)前(qian)臉叫中(zhong)網(wang)(wang)(wang),又名汽(qi)(qi)車(che)前(qian)臉,鬼臉,格柵(zha)以及(ji)水(shui)箱(xiang)(xiang)護罩等。其主要作(zuo)用(yong)在(zai)于(yu)水(shui)箱(xiang)(xiang),發動機,空調(diao)等的(de)進氣通風,防(fang)止行駛中(zhong)外來物對車(che)廂內部部件的(de)破(po)壞以及(ji)美(mei)觀彰顯個性,在(zai)汽(qi)(qi)車(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)(wang)是用(yong)來覆(fu)蓋(gai)在(zai)車(che)身上以便讓空氣進入,大多數車(che)輛具有在(zai)前(qian)面的(de)汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)網(wang)(wang)(wang),以保護散熱器和(he)發動機,其他常(chang)見的(de)中(zhong)網(wang)(wang)(wang)位于(yu)前(qian)保險(xian)杠下。

汽車前(qian)臉的優點

汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前臉作為汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)視覺重心(xin),自然(ran)也(ye)是汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設(she)計中的(de)(de)重中之重,前臉的(de)(de)美丑也(ye)直接影響了人們(men)的(de)(de)對于(yu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)形(xing)態的(de)(de)認知感官,不同的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品牌也(ye)擁(yong)有(you)(you)特有(you)(you)的(de)(de)家族式臉譜來達到外觀上的(de)(de)視覺統一(yi),汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前臉設(she)計包括了汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)引擎蓋(gai),前大(da)燈(deng),水(shui)箱格柵和發(fa)動機前緣(yuan)線(xian)等,如同人臉的(de)(de)眼睛,嘴巴(ba)(ba)和下巴(ba)(ba)等構成(cheng)了特有(you)(you)的(de)(de)長(chang)相特征,在(zai)利用車(che)(che)身的(de)(de)線(xian)條(tiao)蜿蜒,細節打造(zao)造(zao)型輪廓。

力帆820EV新能源簡介

在外觀方面,力帆820EV沿襲了普通版820車型的設計,新車前臉采用了六邊形的進氣口,內部采用了多幅鍍鉻飾條裝飾,新車大燈造型動感,與進氣格柵相連。內飾的設計的提升更多的在于配色,材質和裝配工藝的改進,整體設計和配置其實并沒有明顯的變化。儀表臺的上半部分都采用了黑色設計,下半部分則包括了比較典雅的灰白色和更顯豪華氣質的棕色。斜紋網格的真皮座椅和車門內飾板都有助于提升車型的豪華感。采用四幅條的真皮方向盤,兩側輻條上分別集成了音響系統和定速巡航系統的功能控制按鍵。

Customer Reviews

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