前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)包角。汽車(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸(xi)收緩和外(wai)界沖擊力,防護車(che)身前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)安全裝置。十年前(qian),轎車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)(shi)以(yi)金(jin)屬材料(liao)為(wei)主,用厚度為(wei)3毫米以(yi)上的(de)(de)鋼板沖壓成U型槽(cao)鋼,表面處理鍍鉻,與(yu)車(che)架縱梁鉚接或焊接在(zai)一(yi)起(qi),與(yu)車(che)身有(you)一(yi)段較大的(de)(de)間隙,好象是(shi)(shi)一(yi)件附加上去(qu)的(de)(de)部件。隨著(zhu)汽車(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)發展,汽車(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)做為(wei)一(yi)種重要的(de)(de)安全裝置也(ye)走向了革(ge)新的(de)(de)道路(lu)上。
汽車前后杠包角有(you)幾種用途,
第一,起到裝飾作(zuo)用;
第二,很多原廠車都會有包(bao)角這(zhe)個零部件(jian),主要是(shi)起(qi)到保護前(qian)后(hou)(hou)杠,一般的(de)輕微碰擦(ca)并不會損傷前(qian)后(hou)(hou)杠,僅僅是(shi)包(bao)角損傷,更換包(bao)角價格并沒有更換前(qian)后(hou)(hou)杠那(nei)么高;
第(di)三(san),改裝方面的(de)包(bao)角(jiao),經過特殊設(she)計,對(dui)汽車的(de)空氣動力學(xue)疏導(dao)起到一定作(zuo)用,特別是后杠包(bao)角(jiao)。另外,改裝件的(de)包(bao)角(jiao)也對(dui)車身外觀起到一定的(de)提升作(zuo)用。
在外觀方面,力帆820EV沿襲了普通版820車型的設計,新車前臉采用了六邊形的進氣口,內部采用了多幅鍍鉻飾條裝飾,新車大燈造型動感,與進氣格柵相連。內飾的設計的提升更多的在于配色,材質和裝配工藝的改進,整體設計和配置其實并沒有明顯的變化。儀表臺的上半部分都采用了黑色設計,下半部分則包括了比較典雅的灰白色和更顯豪華氣質的棕色。斜紋網格的真皮座椅和車門內飾板都有助于提升車型的豪華感。采用四幅條的真皮方向盤,兩側輻條上分別集成了音響系統和定速巡航系統的功能控制按鍵。
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