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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)機(ji)的檢修或更換(huan)、裝(zhuang)配和調整在前面(mian)已經介(jie)紹過(guo)，所以現在必須重新安裝(zhuang)到車(che)輛上。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的注意事(shi)項：在安裝(zhuang)過(guo)程中，應該注意，用(yong)于將泄放螺栓固定在機(ji)油泵和轉(zhuan)向(xiang)控制閥上的密封圈只要拆下就必須更換(huan)。

動(dong)力轉向器的(de)安裝步驟

1)將轉向器安裝(zhuang)在后十字板上(shang)，安裝(zhuang)自鎖螺母(mu)，但不必完全(quan)擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進(jin)油管和回油管安裝(zhuang)在轉(zhuan)向(xiang)油泵上，使用新(xin)的密封圈，擰(ning)緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺栓安(an)裝(zhuang)在左前(qian)輪罩(zhao)上，擰緊螺母，扭矩為(wei)20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰(ning)緊螺母，扭矩(ju)為40nm

6)將(jiang)進油(you)管固(gu)定(ding)在(zai)轉向控制閥的外殼(ke)上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后橫板上的轉(zhuan)向器自鎖(suo)螺(luo)母，扭矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓，并(bing)用(yong)45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車(che)內將回(hui)油軟管安(an)裝到轉向控(kong)制閥殼體上。

11)安(an)裝防塵(chen)套。

12)連接聯軸(zhou)器，安裝固(gu)定螺栓，并(bing)以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通風(feng)管和儀表(biao)板(ban)蓋(gai)。汽車(che)維修技術網想(xiang)(xiang)一想(xiang)(xiang)：了解了動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的結構后，關鍵是要知道(dao)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)在使(shi)用(yong)中會(hui)出現什么(me)問題(ti)。實(shi)踐(jian)證明，動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)的常見問題(ti)是泄漏和性能下(xia)降，那么(me)如何檢查泄漏呢(ni)？接下(xia)來請看。如何檢查動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)的密封性

力帆邁威簡介

力帆邁威是力帆旗下的一款汽車，于2016年4月25日開幕的北京車展上正式首發。外觀部分，邁威前臉的進氣格柵采用六邊形設計，中央標有“LIFAN”字樣。在尾部，新車的設計較有層次感，車頂擾流板和銀色下護板則提升了一定運動感。

2018年10月，力帆邁威EV400正式上市