助(zhu)力(li)泵(beng)的作用(yong)是協助(zhu)駕駛(shi)員作汽車方(fang)向(xiang)調(diao)整,使(shi)打方(fang)向(xiang)盤的用(yong)力(li)強(qiang)度減少,通過調(diao)節轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力(li)油流動的速度,來起到助(zhu)力(li)的作用(yong),使(shi)駕駛(shi)員打方(fang)向(xiang)更輕松(song)。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置,重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度,擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝,系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響,產生油沫,造成方向卡頓、沉重;
在成(cheng)都(dou)車展(zhan)大(da)(da)乘展(zhan)臺(tai)上,我們見到了大(da)(da)乘G60S的(de)(de)實(shi)車,它的(de)(de)外觀緊密貼合年(nian)輕化定(ding)義,采用(yong)獨特的(de)(de)“星軌矩陣”美學(xue)設計(ji)語(yu)言,前臉以較為夸張的(de)(de)波浪黑色中網與(yu)前大(da)(da)燈(deng)一體(ti)化,配合大(da)(da)尺寸(cun)輪轂,如(ru)(ru)此高的(de)(de)辨識度(du),就如(ru)(ru)同T臺(tai)上的(de)(de)模(mo)特,盡(jin)管它們的(de)(de)身材都(dou)如(ru)(ru)出一轍(che)的(de)(de)高挑,但(dan)因(yin)為穿(chuan)著風格(ge)特異(yi)的(de)(de)時裝,你很難(nan)不留下(xia)深刻的(de)(de)印象。
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