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前葉子板簡介

前(qian)輪葉子(zi)板(ban)作用是可以保證(zheng)前(qian)輪有(you)(you)足夠大的(de)空間，而后葉子(zi)板(ban)沒有(you)(you)車(che)輪轉動碰擦(ca)的(de)問(wen)題，所以主(zhu)要(yao)是呈弧(hu)形為主(zhu)。相比來說，前(qian)葉子(zi)板(ban)容易在(zai)行(xing)駛的(de)時候受到損傷，為了(le)防止車(che)輪卷起的(de)沙石或者泥漿濺到車(che)廂的(de)底(di)部，所以葉子(zi)板(ban)多以塑(su)料的(de)材(cai)料制成，使(shi)其更具有(you)(you)緩沖(chong)性。

葉(xie)子板(ban)是輪胎(tai)正上(shang)方(fang)半圓的位(wei)置，葉(xie)子板(ban)也稱(cheng)翼子板(ban)，按(an)照安裝位(wei)置又分為前葉(xie)子板(ban)和后葉(xie)子板(ban)，是指機動車(che)和非機動車(che)上(shang)的一(yi)種覆蓋件。

葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)包括：前葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)、前葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯、前葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框(kuang)架。

葉子(zi)板的(de)作用：

1、借助于(yu)流體力學，減(jian)小風阻系(xi)數，讓車駕駛(shi)更加平穩；

2、在汽(qi)車(che)(che)駕(jia)駛流程中，避免被(bei)車(che)(che)輪(lun)卷起(qi)的(de)(de)砂石、泥聚濺(jian)到車(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)底部。葉子板(ban)被(bei)配置在車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)輪(lun)上方(fang)，作為(wei)車(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)(de)外板(ban)，并由樹脂成形(xing)，翼子板(ban)由外板(ban)部和(he)加強部用(yong)樹脂形(xing)成為(wei)一體。

幫手汽配平(ping)臺(tai)提供(gong)各個車(che)型前葉(xie)子板(ban)原車(che)配件(jian)的(de)訂購服(fu)務

前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程：

1、首先(xian)用千斤頂對準汽車(che)(che)底部的支撐(cheng)點然后將(jiang)汽車(che)(che)底盤升起并且還需要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉子板(ban)內襯(chen)的螺絲和卡扣取下已破(po)損的葉子板(ban)即可。當然我們(men)還(huan)要(yao)將(jiang)葉子板(ban)下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉(xie)子板就大功告(gao)成(cheng)了(le)；

4、其次我(wo)們還要(yao)找(zhao)出葉子板內襯破了(le)(le)的(de)原因(yin)否則更換之后(hou)也就\"治標不治本(ben)\"的(de)情況(kuang)罷(ba)了(le)(le)。然(ran)而最大(da)可能(neng)就是因(yin)為下限位尺寸（保證輪胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大(da)極限空間）太小了(le)(le)導(dao)致汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)時(shi)(shi)候(hou)輪胎(tai)很(hen)容(rong)易(yi)頂(ding)到葉子板內襯長時(shi)(shi)間下去出現(xian)開裂也不以為然(ran)。這時(shi)(shi)我(wo)們只(zhi)要(yao)加大(da)下臂限位即可從(cong)而避免輪胎(tai)和(he)葉子板內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況(kuang)。

云雀全界Q1簡介

日前，云雀Q1正式更(geng)名為(wei)全界Q1，此(ci)前公布的售價(jia)區間為(wei)5.28-6.68萬元。新(xin)車與長安CX20的設計有異曲同工之(zhi)妙(miao)，整(zheng)體(ti)設計十分(fen)圓潤。此(ci)外，新(xin)車提供多種(zhong)配置，整(zheng)體(ti)的使用便利性提升明顯。

新車搭載1.4L發(fa)動機；

新車整體采用了圓潤可愛的設計風(feng)格。