翼(yi)子板內襯上加隔音(yin)棉(mian)可以降低胎(tai)噪(zao)的 如果對(dui)降噪(zao)要求高,還(huan)應對(dui)輪弧(hu)鋼板進行止振隔聲(sheng)處理。汽車翼(yi)子板隔音(yin)是(shi)有用的,具體如下:
1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音,通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙;
2、這些部位做減震吸音施工后,能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的;
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜,但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來,然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下,此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上,剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板,最大程度減小共振,值得注意的是為了使粘貼更加牢固,應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的,翼子板做汽車隔音,主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲,特別是走高速的時候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,做完隔音之后,能有效減低路噪和摩擦聲,給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊,翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高,還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理,建議到專業的汽車店安裝比較好一點。
葉子板隔音棉安裝方法是什么
安裝(zhuang)葉子板隔音棉(mian)首(shou)先將兩(liang)前輪(lun)拆卸下來,然后(hou)(hou)將上(shang)面的(de)灰塵(chen)等污染物擦拭干凈,貼上(shang)一(yi)層止正振膠后(hou)(hou)再貼上(shang)一(yi)層隔音棉(mian)。接(jie)下來就是(shi)將兩(liang)后(hou)(hou)輪(lun)拆卸下來,其操作(zuo)步(bu)驟與前輪(lun)是(shi)一(yi)樣的(de),待全(quan)部貼完后(hou)(hou)再將輪(lun)胎(tai)安裝(zhuang)上(shang)去即(ji)可。若對汽車(che)不熟悉的(de)話(hua),最好請專業人員來操作(zuo)。
1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多,這種材料出來擁有隔音的效果以外,它還具有隔熱、防潮等功能,并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面,所以不會存在脫落的現象。另外,隔音棉還有阻燃的功能,該材料的難燃率已達到了B1級別,同時由于它屬于一種輕質材料,施工起來也非常的便捷,并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的,因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大,它的纖維非常細,人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外,它還有一定的潛伏期,會隨著時間的積累,再次爆發出來了,這個潛伏期也非常長,可達10年到20年左右。
日前(qian),云雀Q1正(zheng)式更名為(wei)全(quan)界(jie)Q1,此(ci)前(qian)公布(bu)的售價(jia)區間(jian)為(wei)5.28-6.68萬元。新車與長安CX20的設計(ji)(ji)有異曲(qu)同工(gong)之妙,整體設計(ji)(ji)十(shi)分圓潤。此(ci)外(wai),新車提供多種配置(zhi),整體的使用便利性提升明顯(xian)。
新車搭載1.4L發動機;
新(xin)車(che)整(zheng)體采用了圓潤可愛的設計風格(ge)。
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