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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力(li)轉向機的(de)檢修或更換、裝(zhuang)(zhuang)配和調整在前面已經(jing)介紹過，所以現在必須重新安(an)裝(zhuang)(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)(zhuang)動(dong)力(li)轉向器的(de)注意事項(xiang)：在安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)，應該注意，用于將泄放螺栓固定在機油泵和轉向控(kong)制閥(fa)上的(de)密封圈只要拆下就必須更換。

動力轉向(xiang)器的(de)安(an)裝步(bu)驟

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在(zai)后十(shi)字板上(shang)，安(an)裝(zhuang)自鎖螺母，但不必(bi)完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將(jiang)進油(you)管和回(hui)油(you)管安裝在轉向油(you)泵上，使(shi)用新的密封(feng)圈，擰緊螺栓，扭(niu)矩(ju)為(wei)40nm

4)將(jiang)轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭(niu)矩(ju)為20Nm

5)將轉向(xiang)器自鎖螺母安裝(zhuang)在后十字(zi)板(ban)上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固(gu)定在轉向控(kong)制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的轉(zhuan)向器自鎖螺母(mu)，扭矩為40nm

9)安(an)裝橫拉桿支架固(gu)定(ding)螺栓(shuan)，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油(you)軟管安(an)裝到(dao)轉向(xiang)控(kong)制(zhi)閥殼體(ti)上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安(an)裝固定(ding)螺栓，并以(yi)25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通(tong)風管(guan)和(he)(he)儀表板蓋。汽車(che)維修(xiu)技術網想(xiang)一(yi)想(xiang)：了解了動力(li)轉向(xiang)器(qi)的(de)結構(gou)后，關(guan)鍵是(shi)要知道(dao)動力(li)轉向(xiang)器(qi)在使(shi)用中會(hui)出現什么(me)問題。實(shi)踐證(zheng)明，動力(li)轉向(xiang)系(xi)統的(de)常見問題是(shi)泄漏(lou)和(he)(he)性(xing)能下(xia)降，那么(me)如(ru)(ru)何(he)檢(jian)查泄漏(lou)呢？接下(xia)來請看。如(ru)(ru)何(he)檢(jian)查動力(li)轉向(xiang)系(xi)統的(de)密封性(xing)

福美來F7簡介

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