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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子(zi)板作用是可(ke)以(yi)保(bao)證前輪(lun)有(you)足(zu)夠(gou)大的空間，而后葉(xie)子(zi)板沒有(you)車(che)輪(lun)轉動(dong)碰擦的問(wen)題，所以(yi)主(zhu)要(yao)是呈弧形為(wei)主(zhu)。相(xiang)比(bi)來說，前葉(xie)子(zi)板容易(yi)在行駛的時候受到損(sun)傷，為(wei)了防止車(che)輪(lun)卷(juan)起的沙石或者泥漿濺到車(che)廂的底部，所以(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)塑料的材料制(zhi)成，使其更具(ju)有(you)緩沖性(xing)。

葉子(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上(shang)方半圓的位置，葉子(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)板(ban)(ban)，按(an)照安裝位置又分為前葉子(zi)板(ban)(ban)和(he)后(hou)葉子(zi)板(ban)(ban)，是指機動車和(he)非機動車上(shang)的一種覆蓋件。

葉子板(ban)包括：前葉子板(ban)、前葉子板(ban)內(nei)襯、前葉子板(ban)燈、后葉子板(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉子板的作用：

1、借助(zhu)于(yu)流(liu)體力(li)學，減(jian)小(xiao)風阻(zu)系數，讓車駕駛(shi)更(geng)加平穩；

2、在汽(qi)車駕駛流程中(zhong)，避免被車輪(lun)(lun)卷起的砂石(shi)、泥聚濺到車廂(xiang)的底部。葉子板被配置(zhi)在車輛(liang)的車輪(lun)(lun)上方(fang)，作為車輛(liang)側面側的外(wai)板，并(bing)由樹脂成(cheng)形(xing)，翼子板由外(wai)板部和(he)加強(qiang)部用樹脂形(xing)成(cheng)為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板(ban)更換教程：

1、首先用千斤頂(ding)對準汽車底部的支(zhi)撐點然后(hou)將(jiang)汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之拆除固(gu)定葉(xie)子(zi)(zi)板內襯的螺絲和卡扣取下已(yi)破(po)損的葉(xie)子(zi)(zi)板即可。當(dang)然我們還要(yao)將葉(xie)子(zi)(zi)板下面(mian)的泥沙(sha)清(qing)洗(xi)干(gan)凈；

3、最(zui)后按照拆卸葉子板(ban)的相反步驟來安裝新的葉子板(ban)就大功告成了；

4、其次我們還要找出葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯破了的原因否則更換之后也就\"治標不治本\"的情況罷(ba)了。然(ran)而(er)最大可能(neng)就是因為下限位尺寸（保(bao)證輪胎(tai)轉動及(ji)跳動時(shi)的最大極限空間）太小了導(dao)致汽(qi)車行(xing)駛顛簸路(lu)段的時(shi)候輪胎(tai)很(hen)容易頂到葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯長時(shi)間下去出現開裂(lie)也不以為然(ran)。這時(shi)我們只要加大下臂限位即可從而(er)避免輪胎(tai)和葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯發(fa)生\"硬碰硬\"的情況。

紅旗L5簡介

紅(hong)旗L5是基于2009年紅(hong)旗牌檢(jian)閱(yue)車(che)(che)(che)項目成功后，中國(guo)一汽正式啟(qi)動紅(hong)旗L平臺產品開發及生(sheng)產準備后打(da)造(zao)的(de)100%自主知識產權的(de)E級轎車(che)(che)(che)。其造(zao)型(xing)(xing)延(yan)續了紅(hong)旗CA770的(de)設(she)計，前(qian)臉的(de)設(she)計源自2009年國(guo)慶檢(jian)閱(yue)車(che)(che)(che)CA7600J，包括圓形的(de)前(qian)大燈和前(qian)部流線型(xing)(xing)紅(hong)旗立(li)標等經典(dian)元素，整體造(zao)型(xing)(xing)大氣端(duan)莊。該(gai)車(che)(che)(che)曾作為中國(guo)外交禮賓用車(che)(che)(che)，出現(xian)在許多(duo)重(zhong)大外交場合。