葉子板通風口的作用是提升發動機和制動器的冷卻性能,有效散發發動機艙內部產生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。
葉子板通風口的作用是提升發動機和制動器的冷卻性能,有效散發發動機艙內部產生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。葉子板通風口的作用是提升發動機和制動器的冷卻性能,有效散發發動機艙內部產生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。葉子板通風口的作用是提升發動機和制動器的冷卻性能,有效散發發動機艙內部產生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。后葉子板通風網 配件介紹風流按照要求在運動中流動時,風流分岔,匯合線路的結構形式,叫通風網,后葉子板通風網通常只有在跑車上才有,因為跑車不僅發動機位于后部,其速度也是相當的快,通風網正好將高速行駛的風流分流出去,材質都為塑料件,安裝于左右后葉子板上,呈網狀,也可稱為后進氣格柵。
具體步驟如下:
1、先發動汽車向右打滿輪,再熄火并拔下車鑰匙,然后打開引擎蓋,斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲;
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩;
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓;
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲,翼子板即可拆下;
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪上方處;
6、因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。
紅旗(qi)L5是基于2009年(nian)(nian)紅旗(qi)牌(pai)檢閱車(che)(che)項目成功后,中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)汽正式啟動(dong)紅旗(qi)L平臺產(chan)品開發及(ji)生產(chan)準備后打造(zao)的100%自主(zhu)知(zhi)識產(chan)權的E級轎車(che)(che)。其造(zao)型延續(xu)了紅旗(qi)CA770的設計,前(qian)臉的設計源自2009年(nian)(nian)國(guo)(guo)慶檢閱車(che)(che)CA7600J,包括圓形的前(qian)大燈和前(qian)部流(liu)線型紅旗(qi)立標等經典元(yuan)素,整體造(zao)型大氣(qi)端莊(zhuang)。該車(che)(che)曾作為中(zhong)國(guo)(guo)外交禮賓用(yong)車(che)(che),出現在許多重大外交場(chang)合(he)。
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