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轉向橫拉桿簡介

橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下：

拉桿(gan)的更換方法如下(xia)：

1、拆(chai)下汽車(che)拉桿的防(fang)塵(chen)(chen)罩(zhao)。為了防(fang)止(zhi)汽車(che)向方向機內(nei)浸(jin)水(shui)，拉桿上帶(dai)有防(fang)塵(chen)(chen)罩(zhao)，從(cong)鉗子(zi)和(he)開(kai)口將防(fang)塵(chen)(chen)罩(zhao)從(cong)方向機分離；

2、擰(ning)下轉(zhuan)向橫拉(la)桿和(he)翻轉(zhuan)安全帶的緊固(gu)螺(luo)釘(ding)。用16號(hao)扳手(shou)擰(ning)下連(lian)接拉(la)桿和(he)轉(zhuan)向節的螺(luo)釘(ding)，如果沒有專(zhuan)用工具，可以用錘子(zi)敲(qiao)連(lian)接部使拉(la)桿和(he)轉(zhuan)向節分離；

3、解開(kai)拉桿(gan)，將球連接到方向(xiang)機(ji)上。一輛汽車，這(zhe)個球有槽(cao)，可(ke)以(yi)用活(huo)動(dong)扳手(shou)卡在槽(cao)里取下。另外，還有圓形設計的(de)汽車。此(ci)時(shi)，可(ke)以(yi)用管夾拆(chai)(chai)下球，松開(kai)球后再拆(chai)(chai)下操(cao)縱桿(gan)。

4、安裝新拉(la)桿(gan)。在對拉(la)桿(gan)進行比較，確認支(zhi)架相同后，才能進行組裝。首(shou)先將拉(la)桿(gan)的(de)一端安裝在方向機(ji)上(shang)。然后，鉚接(jie)方向機(ji)的(de)鎖定片后，安裝與轉(zhuan)向節連接(jie)的(de)螺釘(ding)。

5、擰緊防塵套(tao)。這是一個(ge)(ge)簡單的(de)操作，但起(qi)很大的(de)作用。如果這個(ge)(ge)地方處(chu)理(li)不好，飛機(ji)進水后會發出(chu)方向異常的(de)聲音。防塵套(tao)的(de)兩端可以沾橡膠(jiao)并用扎(zha)帶綁(bang)起(qi)來。

金杯海獅S簡介

金杯(bei)新(xin)海獅S內部2+2+3布(bu)局的(de)座椅可提供(gong)(gong)多達(da)15種排(pai)列方(fang)式，且第二排(pai)真皮獨立(li)座椅支持前后隨意滑動，極限(xian)情況(kuang)下，可提供(gong)(gong)高(gao)達(da)5.28m³的(de)巨大承載空(kong)間(jian)，是同(tong)價位車(che)(che)型中(zhong)空(kong)間(jian)最(zui)大的(de)存(cun)在。而可供(gong)(gong)叉車(che)(che)平(ping)放裝卸木工板的(de)1260mm后備箱開口與全平(ping)地板設計，更使其裝載能力與效(xiao)率再度得到大幅提高(gao)，在易用性與實(shi)用性兩方(fang)面，有著(zhu)全面領先同(tong)級車(che)(che)型的(de)出色表現。