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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬(shu)于汽車(che)冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中的散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)(que)已經到(dao)達(da)高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)氣(qi)(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)氣(qi)(qi)流(liu)中(zhong)時，散(san)熱(re)器中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車(che)散(san)熱器(qi)主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者用(yong)(yong)(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)(yong)(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造(zao)技術發(fa)展很快。鋁散(san)熱器(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕量(liang)化上的(de)明(ming)(ming)顯(xian)(xian)優勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕型(xing)(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅散(san)熱器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)熱器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和(he)工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)展，銅硬(ying)(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)(xing)卡(ka)車(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱器(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)(ming)顯(xian)(xian)。國外轎車(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)熱器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環境的(de)角(jiao)度來考慮（尤(you)其(qi)(qi)(qi)是歐美(mei)國家）。在(zai)(zai)歐洲(zhou)新型(xing)(xing)的(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)熱器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平均為(wei)64%。從我(wo)國汽(qi)車(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)發(fa)展前景看，硬(ying)(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)生產(chan)的(de)鋁散(san)熱器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)銅散(san)熱器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其(qi)(qi)(qi)他工(gong)程設備上得(de)到應用。
1、散熱器不應(ying)與任(ren)何(he)酸、堿或(huo)其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處(chu)理(li)后(hou)使用，避免造成散熱器內部(bu)堵塞(sai)及(ji)水垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液，為了避免散熱器(qi)的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合(he)國家標準(zhun)的長(chang)效防銹防凍(dong)液。
4、在安(an)裝散(san)(san)(san)熱器(qi)過程(cheng)中，請(qing)不要損壞散(san)(san)(san)熱帶（片(pian)）和碰傷散(san)(san)(san)熱器(qi)，以保(bao)證散(san)(san)(san)熱能(neng)力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水再注水時，要先將(jiang)發動機缸體(ti)的放(fang)水開關扭開，有水流出(chu)時，再關上，從而避免產(chan)生水泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時(shi)檢查(cha)水(shui)位，要停(ting)機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員(yuan)身體應盡量(liang)遠離加(jia)(jia)水(shui)口，以防高(gao)壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期停車或間(jian)接停車時，應將(jiang)水箱蓋(gai)和放水開(kai)關，將(jiang)水全部放出(chu)。
8、備用(yong)的(de)散(san)熱器有效環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情(qing)況(kuang)用戶應(ying)在1～3個月間對散(san)熱器進(jin)行完全清洗一(yi)次芯體。清洗時，用清水沿反進(jin)風(feng)向側(ce)沖洗。
10、水(shui)(shui)位(wei)計應每(mei)3個(ge)月清洗一次或視實際情況，各部件拆下用(yong)溫水(shui)(shui)加(jia)無(wu)腐蝕性洗滌(di)劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫(wen)度完全冷卻(que)后，將水箱清洗劑與冷卻(que)液一起排出，最后更換新的(de)發動機冷卻(que)液。有冷卻(que)作用。

中華V6簡介

中華V6定位為緊湊型SUV，將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正，大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直，D柱采用熏黑設計，形成懸浮式車頂的風格。
中華V6內飾采用雙色拼接設計，很顯時尚動感，中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕，能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm，軸距為2725mm。
動力方面，中華V6車先期將推出搭載1.5T發動機車型，其最大功率為152馬力（112kW），匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型，傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。