汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)吸收和減緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊(ji)力、防(fang)護(hu)車(che)(che)身前后部的(de)(de)(de)(de)安全裝置。許多年(nian)以前汽(qi)車(che)(che)前后保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)用鋼板沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)槽(cao)鋼,與(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de)(de),與(yu)(yu)車(che)(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)間隙,看上去十(shi)分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)發展和工程塑(su)料(liao)在汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用,汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)作為一(yi)種(zhong)重要的(de)(de)(de)(de)安全裝置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前后保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)除(chu)了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai),還(huan)要追求(qiu)(qiu)與(yu)(yu)車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)(de)和諧(xie)與(yu)(yu)統一(yi),追求(qiu)(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)(shi)(shi)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de),人們(men)稱(cheng)為塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)和橫(heng)梁(liang)三部分組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。其中外(wai)板和緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)用塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng),橫(heng)梁(liang)用冷軋(ya)薄板沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)U形(xing)槽(cao);外(wai)板和緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)附(fu)著在橫(heng)梁(liang)。
塑(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)是由外(wai)板、緩(huan)沖材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁等三部分組成。其中(zhong)外(wai)板和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制成,橫(heng)梁用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左右(you)的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外(wai)板和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁上,橫(heng)梁與(yu)車架縱梁螺絲聯接,可(ke)以(yi)隨時拆卸(xie)下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)使(shi)用(yong)(yong)的塑(su)料(liao),大體(ti)上使(shi)用(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種(zhong)材(cai)料(liao),采用(yong)(yong)注射成型法(fa)制成。
2013年(nian)6月26日(ri),全(quan)國汽(qi)車用品行(xing)(xing)(xing)業(ye)聯合(he)會(hui)、全(quan)國汽(qi)車標(biao)(biao)準化技(ji)術委員會(hui)車身附件分技(ji)術委員會(hui)和廣東東箭集(ji)團共同發布中國《汽(qi)車防(fang)(fang)護(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)準由(you)廣東東箭集(ji)團主導(dao)起草,國內(nei)多個(ge)科研院校、專(zhuan)業(ye)機構參與(yu)論證,通過國家工業(ye)與(yu)信(xin)息化部審批。據悉,中國《汽(qi)車防(fang)(fang)護(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準的(de)(de)正式(shi)公(gong)布,標(biao)(biao)志著汽(qi)車防(fang)(fang)護(hu)杠(gang)(gang)行(xing)(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準實現“零(ling)”的(de)(de)突破,填(tian)補(bu)了國內(nei)標(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)準將于2013年(nian)9月1日(ri)在全(quan)國正式(shi)實施,引發行(xing)(xing)(xing)業(ye)生產廠家和銷售商(shang)極大關注(zhu)
一、用轉角指示柱判斷保險杠(gang)的位置
保(bao)(bao)險杠拐(guai)角(jiao)部位(wei)(wei)豎(shu)立的(de)(de)標(biao)記是指(zhi)示(shi)柱(zhu),有(you)些公司產(chan)品中(zhong)還有(you)隨(sui)著(zhu)馬達驅(qu)動(dong)自動(dong)伸縮的(de)(de)類型。這(zhe)種(zhong)拐(guai)角(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu),可以正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險杠拐(guai)角(jiao)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),防止保(bao)(bao)險杠的(de)(de)損傷(shang),提高駕(jia)駛(shi)技術(shu),經常容易擦傷(shang)保(bao)(bao)險杠的(de)(de)人(ren),最好(hao)裝上一(yi)個(ge)試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了這(zhe)個(ge)轉角(jiao)標(biao)示(shi)柱(zhu),在(zai)駕(jia)駛(shi)座(zuo)就可以正(zheng)確(que)判斷保(bao)(bao)險杠的(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)處是(shi)(shi)汽車外(wai)殼中(zhong)最容(rong)易弄(nong)傷(shang)的(de)部(bu)分,駕車感不好的(de)人容(rong)易擦(ca)到邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao),弄(nong)得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護這個部(bu)位的(de)是(shi)(shi)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)橡膠(jiao),只需貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)處就OK了(le),且安(an)裝非常簡單。這個辦法可以減輕保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)程度。當然(ran),橡膠(jiao)如果被碰傷(shang),再更換新(xin)的(de)就可以了(le)。此外(wai),拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊,貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)(jiao)處,如果想與車身看起(qi)來有整體感,可以噴上涂(tu)料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
華(hua)泰B11,是(shi)華(hua)泰汽車公司首款(kuan)自主轎車,實車首次亮相于2010年4月份的北京車展,整車長度將超過5米,軸距超過2750mm。B11最“震撼”的是(shi)它大(da)面(mian)積的鍍(du)鉻(ge)格(ge)柵(zha)。除此之外,它的底盤和動力系統也很值得關注。
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前車門玻璃升降器面板
181****8322 on 2024/3/25 15:31:50甘肅省 臨夏回族自治州 永靖縣 麗景潤苑(yuan)小區(qu)13號樓。
華泰
前裝飾杠
138****0713 on 2024/2/8 22:28:59華泰
華泰吉田前后保險杠護條
181****6445 on 2023/11/6 11:47:24新疆阿克蘇(su)地(di)區(qu)阿瓦提縣阿瓦提鎮(zhen)
華泰
皮帶 *2 水泵*1
159****5316 on 2023/9/12 10:25:39泰州市姜(jiang)堰(yan)區溱潼鎮三里(li)澤村十八號
華泰(tai)
華泰寶利格高位剎車燈
177****9177 on 2023/6/1 10:32:39華泰(tai)
右后門(接受拆車)
177****7917 on 2023/5/15 12:15:44華泰
雙閃開關
138****9313 on 2023/5/11 10:47:19華(hua)泰
華泰e70右后車門帶鉸鏈,白色
138****5637 on 2023/3/25 23:00:41華泰
老款圣達的引擎蓋總成,保險杠總成包括中網,右邊葉子板,前水箱總成
134****8105 on 2023/3/17 23:28:50華(hua)泰
變速箱總成,發動機總成
150****4363 on 2023/3/9 9:58:38華泰