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轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)總成(cheng)即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)，它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最(zui)重要的(de)(de)(de)部件。它的(de)(de)(de)作用是(shi)(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)(ji)(ji)構的(de)(de)(de)力(li)(li)和改變力(li)(li)的(de)(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)操縱是(shi)(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)之間(jian)沒有(you)機(ji)(ji)(ji)械(xie)連接(jie)(jie)，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間(jian)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)管(guan)或軟管(guan)鏈(lian)接(jie)(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動比(bi)例(li)輸送相(xiang)對(dui)的(de)(de)(de)油量(liang)，該油量(liang)直接(jie)(jie)流到(dao)操縱缸相(xiang)應一(yi)側，同(tong)時另一(yi)側的(de)(de)(de)油量(liang)回到(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分為：有(you)齒輪(lun)(lun)齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環球(qiu)-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環球(qiu)曲(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾輪(lun)(lun)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按照助(zhu)(zhu)力(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)又可(ke)(ke)以分：為機(ji)(ji)(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（無助(zhu)(zhu)力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，和動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（有(you)助(zhu)(zhu)力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種，其(qi)中動力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可(ke)(ke)以分為氣壓(ya)動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)液(ye)助(zhu)(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等種類。
第一(yi)(yi)(yi)步(bu)：我們拿(na)到方(fang)(fang)(fang)向機(ji)(ji)以后居(ju)(ju)中方(fang)(fang)(fang)向機(ji)(ji)，怎么居(ju)(ju)中呢，把方(fang)(fang)(fang)向機(ji)(ji)轉到任何一(yi)(yi)(yi)側的(de)盡頭，就(jiu)是打(da)死(si)方(fang)(fang)(fang)向機(ji)(ji)，做好(hao)一(yi)(yi)(yi)個幾(ji)號，一(yi)(yi)(yi)圈圈的(de)打(da)到另(ling)外一(yi)(yi)(yi)側，數下有幾(ji)圈，如果(guo)是3圈，左右2變(bian)就(jiu)是哥1.5圈，這樣就(jiu)很好(hao)居(ju)(ju)中了
第二步(bu)：把方向機(ji)固(gu)定到車的(de)底盤(pan)安裝位并固(gu)定好螺(luo)絲(si)，根據左(zuo)右(you)2邊的(de)制動轂（就是安裝輪胎(tai)的(de)那個(ge)東西），調整好方向機(ji)外球(qiu)頭(tou)(tou)(tou)的(de)大致(zhi)位置，內球(qiu)頭(tou)(tou)(tou)擰進到外球(qiu)頭(tou)(tou)(tou)深(shen)(shen)度到正常位置左(zuo)右(you)，并保持2邊的(de)螺(luo)絲(si)牙(ya)深(shen)(shen)度保持一致(zhi)，并固(gu)定到剎車盤(pan)下(xia)面的(de)下(xia)球(qiu)頭(tou)(tou)(tou)上鎖(suo)緊螺(luo)絲(si)。
第(di)三步：安裝好(hao)2側(ce)輪(lun)胎(tai)，用(yong)卷(juan)尺，測(ce)量好(hao)2個前輪(lun)前面部位和后面的2側(ce)輪(lun)胎(tai)的距離(li)保持一致，（看下(xia)面的圖片）
第四步：確定(ding)好方(fang)向盤居中的位置，套(tao)上十字節，鎖緊螺絲(si)。
第(di)五(wu)步：在路上跑一(yi)圈，確定(ding)(ding)下十字節的(de)位置，如果有偏差，在做簡單調整(zheng)，直到基本(ben)居中(zhong)為(wei)止，如果你是車主，看到這里，一(yi)定(ding)(ding)叫修理廠調整(zheng)到位，修理工嫌(xian)麻煩，你不能嫌(xian)麻煩，因為(wei)最后一(yi)步四輪(lun)定(ding)(ding)位只能做簡單的(de)前(qian)速的(de)調整(zheng)。
第(di)六步，找個專(zhuan)業店子，四(si)輪定位。
吉利嘉際是MPV車型，中控(kong)臺配(pei)(pei)備12.3英寸(cun)懸浮式(shi)寬屏，采用2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種(zhong)座(zuo)椅布局(ju)形(xing)式(shi)，車門內側銀(yin)白色金屬質感的帶狀扶手頗具設計感，配(pei)(pei)備電子換(huan)擋桿(gan)、全(quan)景影(ying)像和(he)全(quan)景天窗等配(pei)(pei)置。
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遠景X6右前門殼（不帶噴漆）
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吉利吉利博越后門總成（不帶噴漆）
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自動擋檔位拉線壞了
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