葉子(zi)板內(nei)襯的(de)(de)作(zuo)用是防(fang)止水和泥的(de)(de),能(neng)(neng)防(fang)止被車輪卷起的(de)(de)砂石、泥漿濺到車廂的(de)(de)底部,減(jian)輕對底盤(pan)的(de)(de)損傷及(ji)腐蝕,但最好(hao)還是要有葉子(zi)板內(nei)襯,能(neng)(neng)減(jian)輕對底盤(pan)的(de)(de)傷害(hai)。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子(zi)板(ban)下面的泥(ni)沙清理干凈(jing),再原路返回裝上(shang)新(xin)的葉子(zi)板(ban)。
前葉子板(ban)內襯安(an)裝方法如下:
1、首(shou)先用(yong)千斤頂對準汽車底部的支撐點,然后將汽車底盤升起,并(bing)且(qie)還(huan)需要把輪胎(tai)卸除下來;
2、隨之拆除固(gu)定(ding)葉子板內襯的螺絲(si)和卡扣,取下(xia)已(yi)破損的葉子板即可。當(dang)然,我們還要將葉子板下(xia)面的泥沙清洗干凈;
3、最后(hou),按照拆卸葉子板的(de)相(xiang)反步驟,來安裝新的(de)葉子板就大功告成了;
4、其次,我(wo)們還要(yao)找出葉(xie)子板(ban)內襯(chen)破(po)了的原因(yin),否則更(geng)換之(zhi)后也就"治標不(bu)治本"的情(qing)況罷了。然(ran)而,最大可能就是因(yin)為(wei)下(xia)(xia)限位尺寸(保證輪(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時的最大極限空間)太(tai)小(xiao)了,導致汽車(che)行駛顛簸(bo)路段的時候,輪(lun)胎很容易(yi)頂到葉(xie)子板(ban)內襯(chen),長時間下(xia)(xia)去出現(xian)開(kai)裂也不(bu)以為(wei)然(ran)。這時我(wo)們只要(yao)加(jia)大下(xia)(xia)臂限位即可,從而避免輪(lun)胎和葉(xie)子板(ban)內襯(chen)發生"硬碰硬"的情(qing)況。
2018年6月26日,江淮新能源采用線上發布與全國線下專賣店百城聯動的方式,正式宣布iEV6E兩款新品上市。
江淮iEV6E在A00級別的尺寸里擁有390km的最大理論續航(NEDC工況續航310km)。在入門級別的純電動車中,這算是一個續航比較長的車型了,補貼后的裸車價格不足7萬,很適合作為家庭入門代步車
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